Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3457 (ИТШЛ.49122518) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3457 (ИТШЛ.49122518)

Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3457 (ИТШЛ.49122518) — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49122518, что подтверждает его соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР). Корпус и крышка выполнены из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской среды и длительный срок службы в условиях повышенной влажности.

Конструкция клапана предусматривает выдвижной шпиндель с ручным маховиком, что позволяет визуально контролировать степень открытия проходного сечения. Уплотнение шпинделя обеспечивается сальниковым узлом, рассчитанным на многократную подтяжку без разборки корпуса. Затвор клапана — клиновой, с уплотнительными кольцами из латуни, что гарантирует герметичность перекрытия потока в обоих направлениях. Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает совместимость с типовыми судовыми трубопроводами.

Технические характеристики

Рабочая среда — вода, морская вода, топливо, масла. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 C до +150 C. Номинальное давление PN 16 (16 кгс/см) позволяет использовать арматуру в системах с умеренными гидравлическими нагрузками. Условный проход DN 50 мм, что соответствует типовым магистралям судовых систем осушения, балласта и охлаждения.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор обеспечивает плавное регулирование расхода при неполном открытии и надежное перекрытие при полном закрытии. Направляющие в корпусе исключают перекос клина при ходе, что снижает износ уплотнительных поверхностей. Сальниковый узел выполнен с набивкой из графитизированного асбеста или фторопластовой ленты, что обеспечивает стабильную герметичность при циклических температурных нагрузках.

Фланцы имеют уплотнительную поверхность типа «шип-паз» (исполнение 1 по ГОСТ 33259-2015), что повышает надежность стыка при вибрационных нагрузках, характерных для судовых условий. Крепежные отверстия соответствуют стандартным межцентровым расстояниям, что упрощает монтаж без дополнительной подгонки. Масса изделия составляет 12,5 кг, что позволяет выполнять установку силами двух человек без применения грузоподъемных механизмов.

Область применения

Арматура 521-35.3457 (ИТШЛ.49122518) применяется в следующих судовых системах:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарно-бытовые трубопроводы пресной воды.

Изделие допущено к установке на судах неограниченного района плавания, включая ледовые условия. Клапан сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, что подтверждено испытаниями на стендах вибрации и качки. Для заказа указывается полное обозначение 521-35.3457 ИТШЛ.49122518, а также направление потока и схема управления (ручной маховик или электропривод — по отдельному заказу).

Вопросы и ответы