Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3558-01 (ИПЛТ.49121171-01)
Запорно-регулирующая судовая арматура 521-35.3558-01 (ИПЛТ.49121171-01) — клапанный узел, устанавливаемый в системах судовой энергетической установки и общесудовых трубопроводах. Изделие совмещает функции запорного и регулирующего органа: полное перекрытие потока и дросселирование расхода рабочей среды. Обозначение ИПЛТ.49121171-01 соответствует конструкторской документации судового исполнения, что подтверждает пригодность арматуры для эксплуатации в условиях морской среды.
Конструктивные особенности
Корпус выполняется литым или кованым из коррозионностойких сталей и бронз, допущенных регистровыми правилами. Проходной канал — угловой или прямоточный, с профилированным седлом под золотник. Уплотнительные поверхности седла и затвора наплавляются или притираются, обеспечивая герметичность по классу A согласно ГОСТ 9544. Шток выводится через сальниковый или сильфонный узел, исключающий протечки по подвижному соединению.
Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 либо под приварку. Управление — ручное маховиком, реже через редуктор или электропривод. Материал уплотнений подбирается под рабочую среду: пар, забортная вода, топливо, масло, хладагент.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 мм | Давление PN | 1,6–4,0 МПа | по среде |
| Температура среды | –40…+300 C | Класс герметичности | A по ГОСТ 9544 | запорный режим |
| Присоединение | фланец / приварка | Управление | ручное / привод | по проекту |
| Корпус | сталь 20ГЛ / 12Х18Н9ТЛ | Седло | наплавка / притирка | износ |
| Среда | вода, пар, топливо, масло | Ресурс | не менее 10 000 циклов | переключений |
Область применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
- Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок.
- Балластные, осушительные и противопожарные трубопроводы.
- Паровые линии вспомогательных котлов и теплообменников.
- Контуры забортной воды и системы кондиционирования.
Материалы и исполнение
- Корпусные детали — углеродистые и легированные стали, бронзы.
- Шток — нержавеющая сталь с хромированием.
- Уплотнения — паронит, фторопласт, графитовые шнуры.
- Крепёж — оцинкованная или нержавеющая сталь.
Условия эксплуатации
Арматура рассчитана на вибрационные нагрузки, качку и длительный контакт с агрессивными средами. Регистровая сертификация подтверждает соответствие требованиям морских классификационных обществ. При монтаже учитывается направление потока, указанное стрелкой на корпусе, и доступ к узлу управления для обслуживания.
Вопросы и ответы
Какое назначение у арматуры 521-35.3558-01?
Узел совмещает запорную и регулирующую функции: перекрывает поток и дросселирует расход рабочей среды в судовых трубопроводах.
Какие среды допускаются?
Забортная и пресная вода, пар, топливо, масло, хладагенты при температуре от –40 до +300 C.
Какой класс герметичности обеспечивается?
В запорном положении — класс A по ГОСТ 9544 при наплавленных или притёртых уплотнительных поверхностях.
Как присоединяется к трубопроводу?
Фланцевое соединение по ГОСТ 12815 либо под приварку в зависимости от исполнения.
