Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.364 (ИТШЛ.49418502) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.364 (ИТШЛ.49418502)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.364 (ИТШЛ.49418502) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского и речного флота. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и используется в качестве запорного элемента на трубопроводах с рабочими средами, включающими пресную и морскую воду, нефтепродукты, а также пар и сжатый воздух.

Корпус арматуры выполнен из латуни ЛС59-1, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию соленой воды и конденсата. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, гарантирующей герметичность класса «А» по ГОСТ 9544. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 имеет мелкую резьбу с шагом 1,5 мм, что позволяет плавно регулировать проходное сечение при дросселировании потока.

Конструктивные особенности

Арматура 522-35.364 относится к категории запорно-регулирующих устройств с выдвижным шпинделем. Маховик с литым указателем положения обеспечивает визуальный контроль степени открытия. Сальниковое уплотнение выполнено из графитосодержащего материала, что исключает пропуски среды при давлении до 1,6 МПа. Присоединительные фланцы исполнены по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз».

• Условный проход — 50 мм
• Рабочее давление — 1,6 МПа (16 кгс/см)
• Температура рабочей среды — от –40 до +150 C
• Присоединение — фланцевое, ответные фланцы по ГОСТ 33259
• Материал корпуса — латунь ЛС59-1
• Управление — ручное, маховик

Применение в судовых системах

Клапан 522-35.364 устанавливается на трубопроводах балластной, осушительной и пожарной систем, а также в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей. Арматура пригодна для монтажа в трюмных помещениях, насосных отделениях и на палубах, где возможно воздействие морской атмосферы. Благодаря латунному корпусу изделие не требует дополнительной антикоррозионной защиты и сохраняет работоспособность при длительном контакте с забортной водой.

Регулирующая функция реализована за счет конического хода клина: при неполном открытии клапан работает как дроссель, обеспечивая плавное изменение расхода среды. Это позволяет использовать арматуру в системах поддержания уровня и давления без установки дополнительных регулирующих устройств. При этом для полного перекрытия трубопровода достаточно одного оборота маховика после касания клина седла.

Технические характеристики

Монтаж и обслуживание

Установка арматуры 522-35.364 выполняется на прямолинейных участках трубопровода с соблюдением соосности фланцев. Рекомендуемый крутящий момент затяжки шпилек — 25–30 Нм. При монтаже в системах с вибрационными нагрузками (вблизи насосов, компрессоров) допускается установка клапана в любом пространственном положении, однако предпочтительной является ориентация шпинделем вверх для облегчения доступа к сальниковому узлу.

Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год. При плановом осмотре проверяется состояние сальниковой набивки, плавность хода шпинделя и герметичность затвора. При необходимости подтяжки сальника следует ослабить контргайку и выполнить поджатие гайки сальниковой втулки с усилием не более 10 Нм, после чего зафиксировать контргайку.

Вопросы и ответы