Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.3992 (ИПЛT.49414124) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.3992 (ИПЛT.49414124)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.3992 (ИПЛT.49414124) — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах в качестве запорного элемента с возможностью плавного регулирования расхода рабочей среды. Изделие выпускается по техническим условиям ИПЛT.49414124, что подтверждает его соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и отраслевым стандартам для судостроения.

Корпусные детали арматуры 522-35.3992 изготавливаются из латуни ЛЦ40Сд, обладающей стойкостью к коррозии в морской воде и конденсате. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят дополнительную обработку и притирку, обеспечивая герметичность класса «А» по ГОСТ 9544. Шпиндель клапана выполнен из нержавеющей стали 20Х13, что исключает задиры в резьбовой паре при интенсивной эксплуатации и обеспечивает стабильный крутящий момент при управлении.

Конструкция предусматривает невыдвижной шпиндель, что сокращает габаритную высоту и позволяет монтировать арматуру в стеснённых условиях машинно-котельных отделений и насосных станций. Управление осуществляется вручную — маховиком, либо дистанционно — через электропривод с фланцем ISO 5210, устанавливаемым на верхний фланец клапана без демонтажа корпуса.

Технические характеристики

Конструктивные особенности и материалы

Корпус клапана 522-35.3992 — цельно литой, фланцевый, с клиновым затвором жёсткого типа. Такая схема обеспечивает высокую жёсткость конструкции и исключает деформацию уплотнительных колец при перепадах давления в трубопроводе. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста или фторопластовой ленты, что допускает подтяжку без снятия арматуры с трубопровода.

Применяемые материалы:

• корпус, крышка — латунь ЛЦ40Сд (ГОСТ 17711);
• шпиндель — сталь 20Х13 (ГОСТ 5632);
• клин — латунь ЛЦ40Сд с наплавкой из оловянистой бронзы;
• уплотнительные кольца — бронза БрОЦС5-5-5;
• сальниковая набивка — фторопласт-4 или графитизированный шнур.

Область применения

Арматура 522-35.3992 (ИПЛT.49414124) применяется в судовых системах, работающих при температуре рабочей среды до 120 C и давлении до 16 кгс/см. Основные места установки — балластные и осушительные магистрали, системы охлаждения главных и вспомогательных механизмов, противопожарные трубопроводы, а также системы парового отопления и общесудовой вентиляции.

Клапан востребован при монтаже в следующих контурах:

• системы балластно-осушительные и креновые;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• контуры охлаждения дизельных установок и вспомогательных котлов;
• трубопроводы питьевой и технической воды;
• паропроводы низкого давления.

Благодаря латунному корпусу арматура устойчива к коррозионному растрескиванию в условиях морской атмосферы и допускает установку в помещениях с повышенной влажностью без дополнительной антикоррозионной защиты. Фланцевое присоединение обеспечивает удобство демонтажа при регламентных работах и замене уплотнительных элементов.

Вопросы и ответы