Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4043-01 (ИTШЛ.49434504-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4043-01 (ИTШЛ.49434504-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4043-01 (ИTШЛ.49434504-01) — клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетики и трубопроводах общесудового назначения. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды, что обеспечивает работу в составе систем охлаждения, топливоподачи, смазки и балластировки. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и морской атмосферы.

Конструктивные особенности

Корпусные детали выполняются из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской воды и рабочих жидкостей. Проточная часть профилирована для снижения гидравлического сопротивления и предотвращения кавитационной эрозии при дросселировании. Запорный орган обеспечивает герметичность по классу A согласно требованиям к судовой арматуре. Уплотнительные поверхности обрабатываются с высокой чистотой для минимизации протечек при высоких перепадах давления.

• Присоединение — фланцевое или под приварку по стандартам судовых трубопроводов.
• Управление — ручное маховиком, возможна установка электропривода.
• Материал корпуса — коррозионностойкая сталь или бронза.
• Уплотнение — металл по металлу либо эластомерное.
• Класс герметичности — A по действующим судовым нормам.

Технические параметры

Область применения

Арматура 522-35.4043-01 применяется в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в контурах топливоподготовки, масляных системах, а также в балластных и осушительных трубопроводах. Узел востребован на судах транспортного, рыбопромыслового и технического флота, где требуется точная регулировка расхода при сохранении герметичного отсечения.

• Системы охлаждения судовых дизелей и дизель-генераторов.
• Топливные и масляные контуры машинного отделения.
• Балластные и осушительные системы.
• Системы пожаротушения и водоснабжения.
• Вспомогательные трубопроводы общесудового назначения.

Эксплуатационные требования

Монтаж выполняется с соблюдением соосности присоединительных поверхностей и нормируемого момента затяжки крепежа. При эксплуатации контролируется состояние уплотнительных поверхностей и плавность хода запорного органа. Для сред с абразивными включениями рекомендуется периодическая ревизия проточной части. Арматура подлежит освидетельствованию в составе судовых систем согласно действующим правилам классификационного общества.

Вопросы и ответы