Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4076-01 (ИТШЛ.49191515-01) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4076-01 (ИТШЛ.49191515-01): характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4076-01 с обозначением ИТШЛ.49191515-01 представляет собой клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетики и вспомогательных трубопроводах. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды, что достигается за счёт специальной конструкции затвора с профилированной иглой или золотником. Арматура рассчитана на эксплуатацию в условиях повышенной вибрации, знакопеременных нагрузок и агрессивного воздействия морской воды и нефтепродуктов.

Конструктивные особенности и технические параметры

Корпусные детали арматуры 522-35.4076-01 изготавливаются из коррозионностойких материалов, обеспечивающих стойкость к хлоридному растрескиванию и электрохимической коррозии. Проточная часть оптимизирована для минимизации гидравлических потерь при дросселировании. Уплотнительные поверхности затвора подвергаются упрочняющей обработке, что продлевает ресурс при частых циклах «открыто–закрыто».

  • Номинальное давление — PN 1,6–4,0 МПа в зависимости от исполнения
  • Диапазон рабочих температур — от –40 C до +120 C
  • Присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку
  • Материал корпуса — сталь 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ или бронза БрАЖ9-4
  • Управление — ручное маховиком, возможно исполнение с электроприводом
  • Степень герметичности затвора — класс A по ГОСТ 9544

Область применения и эксплуатируемые системы

Арматура 522-35.4076-01 (ИТШЛ.49191515-01) устанавливается в системах топливоподготовки, масляных контурах главных и вспомогательных двигателей, а также в трубопроводах охлаждения и балластировки. Конструкция позволяет использовать изделие в качестве отсечного и регулирующего элемента на линиях подачи тяжёлого топлива, где требуется точная дозировка расхода и надёжное перекрытие при остановке оборудования.

  • Системы топливоподачи судовых дизелей и котлоагрегатов
  • Масляные системы смазки главных двигателей и редукторов
  • Контуры водяного охлаждения вспомогательных механизмов
  • Балластные и осушительные системы судов
  • Системы гидравлики палубных механизмов

Технические параметры арматуры 522-35.4076-01

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Условный проход DN15–50ммстандартное исполнениепо ГОСТ 28338
Рабочее давление1,6–4,0МПапри +20 Cзависит от материала корпуса
Температура среды–40…+120Cнепрерывный режимкратковременно до +150 C
Пропуск в затворене более 0,01% от Kvпри номинальном давлениикласс A
Ресурс цикловне менее 10 000цикловсрабатыванийбез замены уплотнений

Материалы и совместимость со средами

Выбор материала исполнения арматуры 522-35.4076-01 определяется рабочей средой. Для топливных систем с содержанием серы применяются корпуса из легированных сталей с защитным покрытием, для систем морской воды — бронзовые или титановые сплавы. Уплотнения выполняются из фторкаучука (FKM) или паронита в зависимости от температурного режима.

  • Сталь 20ГЛ — для неагрессивных сред и умеренных температур
  • 12Х18Н9ТЛ — для слабоагрессивных сред и морской воды
  • БрАЖ9-4 — для систем с повышенной коррозионной активностью
  • FKM-уплотнения — стойкость к топливу и маслам до +200 C
  • Паронит ПОН-Б — для водяных и паровых контуров

Вопросы и ответы

Какое назначение имеет арматура 522-35.4076-01?

Изделие предназначено для отсечения и регулирования потока рабочей среды в судовых системах топливоподачи, смазки и охлаждения. Конструкция затвора обеспечивает как герметичное перекрытие, так и плавное дросселирование.

Какие среды допускается транспортировать через клапан ИТШЛ.49191515-01?

Арматура рассчитана на работу с дизельным топливом, тяжёлым топливом, минеральными маслами, морской и пресной водой, а также водяным паром низкого давления. Конкретный перечень сред определяется материалом исполнения корпуса и уплотнений.

Как расшифровывается обозначение ИТШЛ.49191515-01?

Обозначение ИТШЛ.49191515-01 является заводским конструкторским номером, присвоенным изделию в системе конструкторской документации предприятия-изготовителя. Оно используется для однозначной идентификации арматуры при заказе и в эксплуатационной документации.

Возможно ли управление арматурой 522-35.4076-01 от электропривода?

Да, конструкция предусматривает установку электрических или пневматических приводов на базе ручного исполнения. При этом сохраняется возможность ручного дублирования через маховик.