Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4076 (ИТШЛ.49191515) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4076 (ИТШЛ.49191515)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4076 с обозначением ИТШЛ.49191515 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения и охлаждения. Изделие относится к категории арматуры с ручным приводом, устанавливаемой на трубопроводах с условным проходом 35 мм, и рассчитано на номинальное давление PN 16. Конструкция выполнена по требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и предназначена для эксплуатации в условиях повышенной вибрации и качки.

Корпус клапана изготавливается из латуни марки ЛС59-1 методом горячей штамповки, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость в морской воде и исключает образование гальванических пар с медными трубопроводами. Уплотнительные поверхности затвора выполнены по классу герметичности I по ГОСТ 9544, что гарантирует нулевую протечку в закрытом положении. Шпиндель клапана имеет трапецеидальную резьбу с шагом 3 мм и уплотняется сальниковым узлом с набивкой из фторопластового шнура, что обеспечивает стабильность усилия привода в диапазоне температур от –40 до +80 C.

Конструктивные особенности и материалы

Клиновой затвор жёсткого типа обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном гидравлическом сопротивлении в полностью открытом положении. Ход шпинделя составляет 14 мм, что соответствует одному полному обороту маховика для полного открытия. Направляющие в корпусе исключают перекос клина при закрытии, что особенно важно при установке на вертикальных участках трубопроводов.

• Материал корпуса и крышки — латунь ЛС59-1 (ГОСТ 15527)
• Уплотнительные кольца затвора — вальцованные из латуни, обеспечивают герметичность класса I
• Сальниковая набивка — фторопластовая нить, допускающая подтяжку без демонтажа
• Маховик — литой алюминиевый сплав АК12, окрашен порошковой эмалью
• Крепёж — нержавеющая сталь A2-70 для исключения коррозионного растрескивания

Применение в судовых системах

Арматура 522-35.4076 применяется в качестве запорного элемента на линиях забортной воды, в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, а также в балластных магистралях. Клапан устанавливается на трубопроводах из медно-никелевого сплава МНЖ5-1 или нержавеющей стали 12Х18Н10Т с фланцевым соединением по ГОСТ 33259. Рабочая среда — морская вода с содержанием взвешенных частиц до 50 мг/л, температура — от 2 до 70 C.

Благодаря малой строительной длине (110 мм) и массе 2,4 кг, клапан может монтироваться в стеснённых условиях машинных отделений. Управление осуществляется вручную маховиком диаметром 100 мм, усилие на маховике при перекрытии потока с давлением 1,6 МПа не превышает 80 Н, что позволяет обслуживать арматуру без применения специального инструмента.

Технические характеристики

Маркировка и идентификация

Обозначение ИТШЛ.49191515 соответствует кодировке по классификатору судовой арматуры, где ИТШЛ — код предприятия-изготовителя, а цифровая часть указывает на типоразмер и исполнение. На корпусе методом электрографической маркировки нанесены условный проход, номинальное давление, стрелка направления потока и клеймо ОТК. Каждая единица продукции проходит гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и на герметичность затвора давлением 1,76 МПа.

Арматура поставляется с паспортом, сертификатом РС и руководством по эксплуатации. Для заказа необходимо указывать полное обозначение 522-35.4076 ИТШЛ.49191515, а также тип ответных фланцев и прокладочного материала. Клапан может комплектоваться электроприводом с временем закрытия 30 с для использования в автоматизированных системах управления судовыми техническими средствами.

Вопросы и ответы