Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4151-01 (ИТШЛ.49191518-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4151-01 (ИТШЛ.49191518-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4151-01 (ИТШЛ.49191518-01) — клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения и охлаждения. Изделие выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49191518-01 и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и Российского речного регистра (РРР), что подтверждает его пригодность к эксплуатации в условиях вибрации, качки и агрессивной морской среды.

Корпус и крышка арматуры изготовлены из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному растрескиванию в морской воде и исключает необходимость применения дополнительных защитных покрытий. Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены из коррозионно-стойкой стали 20Х13, прошедшей термообработку до твердости 38–42 HRC. Такое сочетание материалов гарантирует герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015 при рабочих давлениях до 1,6 МПа.

Конструкция клапана предусматривает фланцевое присоединение по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что обеспечивает надежную стыковку с ответными фланцами трубопроводов без применения прокладочных колец повышенной точности. Выдвижной шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 с трапецеидальной резьбой Tr 245 позволяет визуально контролировать степень открытия затвора, что критично при эксплуатации в системах с ограниченным доступом к приводу.

Технические характеристики

Арматура 522-35.4151-01 рассчитана на номинальный диаметр DN 50 мм и рабочее давление PN 16 кгс/см. Управление осуществляется вручную посредством маховика с диаметром 200 мм, усилие на котором не превышает 120 Н при полном ходе затвора. Клапан сохраняет работоспособность при температуре рабочей среды от –40 C до +150 C, что позволяет применять его не только в забортных системах, но и в контурах с перегретой водой.

Конструктивные особенности и применение

Клиновой затвор с цельным клином обеспечивает плавное регулирование расхода в диапазоне 10–100 % от пропускной способности, что позволяет использовать арматуру не только в качестве запорного элемента, но и для дросселирования потока в балластных и осушительных магистралях. Характеристика пропускной способности Kv составляет 32 м/ч при полностью открытом положении, что соответствует гидравлическому сопротивлению 0,8–1,2 кПа при номинальном расходе.

Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из графитосодержащего материала Thermopack 5090, армированного инконелевой проволокой, что обеспечивает ресурс до 10 000 циклов без подтяжки при давлении до 1,6 МПа. Для судовых условий предусмотрена возможность установки электропривода МЭО-100/25-0,25 через переходной фланец, при этом крутящий момент на шпинделе не превышает 80 Нм.

Основные области применения арматуры 522-35.4151-01:

• Системы забортной воды — кингстоны, осушительные и балластные магистрали
• Контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей
• Противопожарные системы водяного пожаротушения
• Системы питьевой и технической пресной воды
• Насосные станции и машинные отделения судов различного класса

Арматура поставляется с паспортом и сертификатом РС, что исключает необходимость дополнительной сертификации при установке на суда под надзором классификационных обществ. Межремонтный ресурс составляет 8 лет при соблюдении регламента технического обслуживания, включающего ежегодную проверку герметичности и смазку резьбовых соединений шпинделя консистентной смазкой ЦИАТИМ-221.

Вопросы и ответы