Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4154-02 (ИТШЛ.49192518-02)
Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4154-02 (ИТШЛ.49192518-02) — клапанный узел с ручным управлением, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового исполнения. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды, что обеспечивает работу в составе систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, балластных и осушительных контуров. Конструктивное обозначение ИТШЛ.49192518-02 соответствует чертёжной документации судостроительного предприятия и однозначно идентифицирует исполнение корпуса, присоединительных размеров и материала уплотнений.
Конструктивные особенности
Корпус выполняется литым или кованым из коррозионностойкой стали, стойкой к морской воде и обводнённому топливу. Запорный орган — золотник или конус с направляющей, перемещаемый шпинделем по резьбовой паре; сальниковый узел снабжён уплотнением, рассчитанным на циклические нагрузки при качке. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по судовым нормам, что упрощает монтаж и замену без демонтажа смежных участков. Управление — маховиком, с возможностью фиксации промежуточного положения для режима регулирования.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 мм | Рабочее давление | до 1,6 МПа | по судовым нормам |
| Температура среды | –40…+120 C | Среда | вода, топливо, масло | нейтральные жидкости |
| Материал корпуса | сталь 20Х13 | Уплотнение | паронит, фторопласт | по среде |
| Присоединение | фланцевое | Управление | ручное, маховик | фиксация положения |
Области применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей, включая контуры забортной воды.
- Топливные и масляные трубопроводы судовых энергетических установок.
- Балластные, осушительные и противопожарные системы корпуса.
- Вспомогательные контуры судовых котельных и теплообменных аппаратов.
- Судовые системы сжатого воздуха и гидравлики низкого давления.
Эксплуатационные требования
Арматура рассчитана на работу при вибрации, крене и длительном воздействии агрессивной среды. Регламентное обслуживание включает проверку герметичности сальникового узла, притирку уплотнительных поверхностей и контроль хода шпинделя. Для сохранения регулировочной характеристики не допускается эксплуатация при полностью перекрытом проходе в режиме дросселирования с интенсивным износом седла.
Вопросы и ответы
Какое назначение у арматуры 522-35.4154-02?
Отсечение и регулирование потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах при давлении до 1,6 МПа и температуре от –40 до +120 C.
Из какого материала изготовлен корпус?
Корпус выполняется из коррозионностойкой стали типа 20Х13, стойкой к морской воде и обводнённому топливу.
Как присоединяется клапан к трубопроводу?
Присоединение фланцевое по судовым нормам, что позволяет монтировать и заменять изделие без демонтажа смежных участков.
Допускается ли длительная работа в режиме регулирования?
Да, при промежуточном положении золотника; полное перекрытие с дросселированием не рекомендуется из-за ускоренного износа седла.
