Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4155-02 (ИТШЛ.49192516-02) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4155-02 (ИТШЛ.49192516-02)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4155-02 (ИТШЛ.49192516-02) — клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49192516-02, что подтверждает его пригодность к эксплуатации на судах неограниченного района плавания.

Корпус и крышка арматуры изготовлены из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены из коррозионно-стойкого материала, гарантирующего герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель — из нержавеющей стали 20Х13, прошедшей азотирование, что повышает твердость поверхности и износостойкость пары «шпиндель — резьбовая втулка».

Конструкция клапана предусматривает выдвижной шпиндель, позволяющий визуально контролировать степень открытия затвора. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с возможностью подтяжки без демонтажа арматуры из трубопровода. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение фланцев — под пайку или под приварку в зависимости от модификации.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Корпус клапана — цельнотянутый, без сварных швов, что исключает риск возникновения коррозионного растрескивания в зонах термического влияния. Клин — жесткий, с направляющими, обеспечивающими соосность при посадке на седло. Ход шпинделя ограничен верхним упором, предотвращающим выдавливание сальникового узла при переполнении.

Сальниковая камера снабжена нажимной втулкой из латуни и комплектом колец из терморасширенного графита, что обеспечивает стабильное уплотнение в диапазоне температур от –40 до +100 C. Для судовых условий предусмотрена возможность установки электропривода или пневмопривода взамен маховика — присоединительный фланец по ГОСТ 33259-2015 соответствует стандарту ISO 5211.

Область применения

Арматура 522-35.4155-02 устанавливается в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные магистрали с давлением до 1,6 МПа;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарные и бытовые трубопроводы пресной воды.

Клапан рассчитан на многократные циклы «открыто-закрыто» без потери герметичности. Ресурс до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов при условии соблюдения регламента технического обслуживания, включающего периодическую подтяжку сальника и контроль состояния уплотнительных поверхностей.

Маркировка и идентификация

На корпусе арматуры нанесена маркировка, содержащая условное обозначение 522-35.4155-02, товарный знак изготовителя, условное давление PN и стрелку, указывающую направление потока. Дополнительно выбивается номер партии и дата изготовления, что обеспечивает прослеживаемость при рекламационной работе и плановых ремонтах.

Изделие поставляется с паспортом, оформленным по форме, установленной Российским морским регистром судоходства. В паспорте указываются результаты гидравлических испытаний на прочность и герметичность, проведенных на заводе-изготовителе.

Вопросы и ответы