Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4163 (ИТШЛ.49432506)
Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4163 (ИТШЛ.49432506) — клапанный узел системы дистанционного управления главным двигателем, поставляемый в составе судовых комплектов автоматики. Изделие предназначено для переключения потоков рабочей среды в гидравлических и пневматических контурах управления реверсом, подачей топлива и изменением частоты вращения дизелей. Конструктивное исполнение — корпусной клапан с ручным дублирующим приводом и присоединительными фланцами под трубопроводы малого диаметра.
Технические характеристики и исполнение
Корпусные детали изготовлены из коррозионностойкой стали аустенитного класса, уплотнительные поверхности — из износостойкой бронзы или фторопласта-4 в зависимости от исполнения. Проходное сечение рассчитано на расход рабочей жидкости до 12 л/мин при номинальном давлении. Управление осуществляется как от сервопривода системы ДАУ, так и вручную через маховик, что обеспечивает работоспособность контура при отказе автоматики.
- Номинальное давление рабочей среды — 10 МПа
- Диапазон рабочих температур — от –40 C до +80 C
- Присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815
- Материал корпуса — сталь 12Х18Н10Т
- Рабочая среда — минеральное масло, воздух, пресная вода
- Ресурс до капитального ремонта — не менее 20 000 циклов
Область применения
Арматура 522-35.4163 применяется в системах управления главных и вспомогательных дизелей судов, в контурах дистанционного автоматизированного управления (ДАУ), в гидравлике рулевых машин и в системах подачи топлива. Изделие устанавливается на судах морского и речного флота, эксплуатируется в условиях повышенной влажности, вибрации и знакопеременных нагрузок. Совместима с системами автоматики типа «Паллада», «Селена» и аналогичными комплексами судовой автоматизации.
Конструктивные особенности
Клапан выполнен по схеме «седло–золотник» с разгрузкой от осевых усилий, что снижает момент на маховике ручного дублирования. Уплотнение штока — манжетное с поджимом пружиной, обеспечивает герметичность по классу A по ГОСТ 9544. Присоединительные размеры и маркировка соответствуют чертежу ИТШЛ.49432506, что упрощает замену при ремонте без доработки трубопроводов.
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 10 | мм | номинальный режим | по чертежу |
| Рабочее давление | 10 | МПа | +20 C | кратковременно до 12 |
| Температура среды | –40…+80 | C | непрерывная работа | масло, воздух |
| Расход | до 12 | л/мин | p = 0,5 МПа | при полном открытии |
| Герметичность | класс A | — | ГОСТ 9544 | по затвору |
| Масса | 3,2 | кг | в сборе | без фланцев |
Эксплуатация и обслуживание
Периодичность технического осмотра — не реже одного раза в 6 месяцев с проверкой хода золотника и состояния уплотнений. Признаками износа служат увеличение усилия на маховике, нарушение герметичности по штоку и нестабильность переключения при дистанционном управлении. Замена уплотнительных элементов выполняется без демонтажа корпуса из трубопровода. Арматура поставляется с паспортом и формуляром, содержащими отметки ОТК и сведения о приёмке.
Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для арматуры 522-35.4163?
Минеральные масла, воздух и пресная вода. Применение агрессивных сред и морской воды требует согласования с изготовителем.
Возможно ли управление без сервопривода?
Да, предусмотрен ручной дублирующий привод через маховик, что обеспечивает работу контура при отказе системы ДАУ.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Класс A по ГОСТ 9544 — полная герметичность при номинальном давлении.
Как часто проводится техническое обслуживание?
Осмотр — не реже одного раза в 6 месяцев, замена уплотнений — по результатам осмотра или при появлении протечек.
