Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4167-01 (ИТШЛ.49192525-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4167-01 (ИТШЛ.49192525-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4167-01 (ИТШЛ.49192525-01) — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения и балластных магистралях. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49192525-01, что подтверждает его пригодность для установки на судах неограниченного района плавания.

Корпус арматуры выполнен из латуни ЛС59-1, обладающей стойкостью к коррозионному воздействию морской воды. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что обеспечивает герметичность класса «А» по ГОСТ 9544. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 оснащён резьбовым соединением с маховиком, исключающим самопроизвольное открытие при вибрационных нагрузках.

Конструктивные особенности

Арматура 522-35.4167-01 относится к категории запорно-регулирующих устройств с выдвижным шпинделем. Конструкция предусматривает возможность фиксации промежуточных положений затвора, что позволяет использовать клапан не только для полного перекрытия потока, но и для дросселирования расхода в системах с переменным режимом работы. Уплотнение шпинделя выполнено по схеме «сальниковая набивка + поджимная втулка», что обеспечивает ремонтопригодность узла без демонтажа корпуса.

Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что повышает надёжность стыковки с ответными фланцами трубопроводов. Межфланцевое расстояние соответствует стандартному ряду для судовой арматуры, что упрощает замену оборудования при модернизации систем.

Технические параметры

Область применения

Арматура 522-35.4167-01 (ИТШЛ.49192525-01) используется в следующих судовых системах:

• балластные магистрали и цистерны балластной воды;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• санитарные и фекальные трубопроводы;
• системы осушения трюмов и льяльных вод.

Клапан рассчитан на установку в горизонтальных и вертикальных трубопроводах с направлением потока под клин. Допускается монтаж в машинных отделениях, насосных станциях и на открытых палубах при условии защиты от прямого попадания забортной воды. Привод ручной — маховик с диаметром 160 мм, усилие на маховике не превышает 120 Н при рабочем давлении.

Эксплуатационные характеристики

Ресурс арматуры до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов открытие-закрытие при соблюдении регламентных работ. Межсервисный интервал — 12 месяцев или 4 000 часов наработки. Подтяжка сальникового уплотнения допускается без снятия давления при условии полного закрытия затвора. Замена уплотнительных колец клина производится без демонтажа корпуса из трубопровода.

Арматура поставляется с паспортом и сертификатом РМРС. Каждое изделие проходит гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и герметичность затвора давлением 1,76 МПа. Клеймение на корпусе содержит номер партии, дату изготовления и товарный знак производителя.

Вопросы и ответы