Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4167 (ИТШЛ.49192525) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4167 (ИТШЛ.49192525)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4167 (ИТШЛ.49192525) — клапанный узел для трубопроводных систем судового исполнения, объединяющий функции герметичного перекрытия потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды. Изделие поставляется по конструкторской документации ИТШЛ.49192525 и применяется в составе систем, где требуется плавное изменение проходного сечения без демонтажа корпуса. Исполнение ориентировано на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и ограниченного доступа к точке обслуживания.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 522-35.4167 выполняется литым или кованым с фланцевым либо штуцерным присоединением. Запорно-регулирующий орган — золотник конической или профильной геометрии, перемещаемый шпинделем с резьбовой парой и сальниковым уплотнением. Профиль золотника обеспечивает линейную или равнопроцентную расходную характеристику в зависимости от модификации. Уплотнение затвора — «металл по металлу» либо с эластомерным седлом, что определяет класс герметичности.

Материалы проточной части подбираются под агрессивность среды: коррозионностойкие стали типа 08Х18Н10Т, 12Х18Н9ТЛ, бронзы БрАЖ9-4, латуни ЛМцЖ 55-3-1. Для морской воды и нефтепродуктов применяются покрытия и уплотнительные пары, стойкие к электрохимической коррозии.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Условный проход DN15–100ммтипоразмерный рядпо ИТШЛ.49192525
Номинальное давление PN1,6–4,0МПарабочая средагидроиспытание 1,5PN
Рабочая температура–40…+200Cв зависимости от уплотненияэластомер — до +120 C
Класс герметичностиA–B—по ГОСТ 9544металлическое седло
Расходная характеристикалинейная / равнопроцентная—профиль золотникамодификация

Области применения

  • Судовые системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
  • Топливные и масляные магистрали дизель-генераторов.
  • Балластно-осушительные системы и системы пожаротушения.
  • Гидравлические приводы палубных механизмов и рулевых машин.
  • Трубопроводы сжатого воздуха и пара вспомогательных контуров.

Эксплуатационные требования

Арматура 522-35.4167 рассчитана на циклическое регулирование с числом срабатываний, определяемым ресурсом сальникового узла и износом уплотнительных поверхностей. Монтаж выполняется с учётом направления потока, указанного на корпусе; для дроссельных режимов рекомендуется установка по потоку «под золотник». Периодичность обслуживания — ревизия уплотнений и проверка хода шпинделя при плановом доковании.

Вопросы и ответы

Чем запорно-регулирующий клапан отличается от запорного?

Конструкция 522-35.4167 допускает работу в промежуточных положениях золотника для дросселирования расхода, тогда как запорный клапан рассчитан только на два положения — «открыто» и «закрыто».

Какие среды допустимы для данной арматуры?

Морская и пресная вода, топливо, масла, сжатый воздух и насыщенный пар — при соответствии материалов проточной части и уплотнений температурно-давленческому режиму конкретной модификации.

Как обеспечивается герметичность по шпинделю?

Применяется сальниковое уплотнение с набивкой, поджимаемой грундбуксой; для ответственных контуров предусматривается возможность подтяжки без снятия клапана с трубопровода.

Что означает обозначение ИТШЛ.49192525?

Это обозначение конструкторского документа, по которому изготовлена арматура; оно определяет присоединительные размеры, материалы и параметры конкретного исполнения.