Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4168-03 (ИТШЛ.49192526-03) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4168-03 (ИТШЛ.49192526-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4168-03 с обозначением ИТШЛ.49192526-03 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах общесудового назначения. Изделие применяется в качестве запорного элемента на трубопроводах с номинальным диаметром 35 мм, транспортирующих пресную и морскую воду, а также нефтепродукты с температурой до 100 C.

Конструкция клапана предусматривает выдвижной шпиндель с ручным управлением, что обеспечивает визуальный контроль положения запорного органа. Уплотнение клина выполнено по схеме «металл-по-металлу», что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ Р 54808 и стабильную работу при знакопеременных нагрузках, характерных для судовых условий эксплуатации.

Корпусные детали арматуры изготовлены из латуни ЛС59-1, обладающей коррозионной стойкостью к воздействию морской воды и конденсата. Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что позволяет применять паронитовые или фторопластовые прокладки без дополнительной механической обработки.

Технические характеристики

Арматура 522-35.4168-03 рассчитана на рабочее давление 1,6 МПа (16 кгс/см) и предназначена для установки в системах с номинальным проходом DN 35. Управление осуществляется вручную посредством маховика, при этом крутящий момент на шпинделе не превышает 80 Нм, что позволяет обслуживать клапан без применения усилителей.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор жёсткого типа обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном гидравлическом сопротивлении в полностью открытом положении. Уплотнительные поверхности клина и седла подвергнуты притирке, что исключает протечки при перепадах давления до 1,6 МПа. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из графитового шнура, стойкого к вибрации и температурным колебаниям.

Корпус клапана имеет рёбра жёсткости, повышающие устойчивость к деформациям при монтаже в стеснённых условиях машинных отделений. Присоединительные размеры соответствуют исполнению, указанному в чертеже ИТШЛ.49192526-03, что обеспечивает взаимозаменяемость с арматурой аналогичного типа, выпускаемой по судовым нормалям.

Область применения

Арматура 522-35.4168-03 востребована при строительстве и ремонте судов различных классов — от речных буксиров до морских грузовых судов. Основные контуры, где используется данное изделие:

• балластно-осушительные системы с морской водой;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• трубопроводы технической пресной воды;
• топливные линии с дизельным топливом;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

Клапан допускается устанавливать в помещениях с повышенной влажностью и забортном пространстве при условии защиты от прямого попадания воды. Рабочее положение — любое, кроме положения шпинделем вниз, что связано с особенностями обслуживания сальникового узла.

Монтаж и обслуживание

При установке арматуры необходимо обеспечить соосность ответных фланцев трубопровода и равномерную затяжку крепежа без перекосов. Момент затяжки шпилек — 25–30 Нм, контроль герметичности фланцевых соединений проводится опрессовкой давлением 2,4 МПа в течение 10 минут.

Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальниковой гайки при появлении протечек по шпинделю и замену уплотнительного кольца при полной разборке. Смазка ходовой резьбы осуществляется консистентной смазкой ЦИАТИМ-221, устойчивой к вымыванию морской водой.

Вопросы и ответы