Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4289-01 (ИПЛT.49291101-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4289-01 (ИПЛT.49291101-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4289-01 (ИПЛT.49291101-01) — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах общесудового назначения, включая балластные, осушительные и перекачивающие магистрали. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и используется в качестве запорного элемента на трубопроводах с полнопроходным сечением, где требуется герметичное перекрытие потока рабочей среды.

Арматура рассчитана на установку в горизонтальных и вертикальных трубопроводах с условным проходом DN 50–300 мм. Корпус клапана выполнен из углеродистой стали, что обеспечивает устойчивость к вибрационным нагрузкам и перепадам давления, характерным для судовых энергетических установок. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует класс герметичности по ГОСТ 9544 — не ниже II.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор с цельным клином обеспечивает плавное регулирование расхода при неполном открытии и надёжное перекрытие при полном закрытии. Шпиндель клапана имеет трапецеидальную резьбу, что исключает самопроизвольное перемещение затвора под действием давления среды. Сальниковое уплотнение выполнено из термостойкой набивки, допускающей подтяжку без демонтажа арматуры.

Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259, что упрощает монтаж и демонтаж при ремонтных работах в условиях ограниченного пространства машинных отделений. Управление — ручное, посредством маховика; для дистанционного управления предусмотрена возможность установки электропривода с фланцем ISO 5211.

Технические характеристики

Условия эксплуатации

Арматура 522-35.4289-01 (ИПЛT.49291101-01) сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –50 до +50 C и относительной влажности до 98%. Изделие устойчиво к воздействию морского тумана и соляного тумана, что подтверждено испытаниями в камере солевого тумана в течение 500 часов. Клапан выдерживает вибрационные нагрузки частотой до 30 Гц с амплитудой до 1,5 мм и ударные нагрузки до 15g.

Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты с кинематической вязкостью до 120 сСт, сточные воды. Не допускается применение арматуры для сред, содержащих абразивные частицы размером более 0,5 мм, а также для агрессивных химических реагентов без предварительной консультации с производителем.

Применение в судовых системах

• Балластные магистрали танкеров и сухогрузов — перекрытие и регулирование заполнения цистерн.
• Осушительные системы машинных отделений — откачка льяльных вод.
• Перекачивающие линии грузовых насосов нефтеналивных судов.
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
• Противопожарные магистрали с морской водой.

Монтаж арматуры выполняется на прямых участках трубопровода без дополнительных опор. При установке на вертикальных участках рекомендуется направление потока снизу вверх для обеспечения полного закрытия клина под действием собственного веса. Обслуживание включает периодическую подтяжку сальника и контроль состояния уплотнительных поверхностей при плановых ремонтах.

Вопросы и ответы