Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4289-02 (ИПЛT.49291101-02) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4289-02 (ИПЛT.49291101-02)

Запорно-регулирующая судовая арматура 522-35.4289-02 (ИПЛT.49291101-02) — клапанный узел, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового исполнения. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды в одном корпусе. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях морской качки, вибрационных нагрузок и повышенной влажности. Арматура применяется в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, балластных и осушительных контурах, а также в гидравлических приводах палубных механизмов.

Технические характеристики

Корпусные детали изготовлены из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской воды и рабочих жидкостей на углеводородной основе. Проходное сечение обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении. Уплотнительные поверхности затвора выполнены с высокой чистотой обработки, что обеспечивает герметичность по классу A согласно требованиям к судовой арматуре. Присоединительные размеры соответствуют фланцевым или резьбовым стандартам, принятым в судостроении.

Конструктивные особенности

Запорно-регулирующий узел 522-35.4289-02 выполнен по схеме с поступательным перемещением затвора, что позволяет использовать его как в режиме полного перекрытия, так и для дросселирования потока. Шпиндель имеет уплотнение, предотвращающее выброс рабочей среды в атмосферу при любом положении затвора. Маховик или приводной элемент обеспечивает точную настройку расхода без применения дополнительных дроссельных устройств. Корпусные детали имеют антикоррозионное покрытие, рассчитанное на срок службы между докованиями.

• Системы охлаждения главных двигателей и дизель-генераторов
• Топливные контуры судовых энергетических установок
• Балластные и осушительные системы
• Гидравлические приводы палубных кранов и лебёдок
• Системы пожаротушения и водяные завесы
• Контуры смазки гребных валопроводов

Материалы и исполнение

В зависимости от модификации арматура 522-35.4289-02 может поставляться в нескольких исполнениях по материалу уплотнений и типу присоединения. Для агрессивных сред применяются уплотнения из фторкаучука или PTFE. Для пресной воды и топлива допускается использование нитрильных уплотнений. Резьбовые соединения выполняются с метрической или трубной резьбой. Фланцевые исполнения соответствуют судовым нормам по межфланцевым расстояниям.

• Корпус — латунь ЛЦ40С или бронза БрАЖ9-4
• Затвор — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
• Уплотнения — NBR, FKM, PTFE
• Шпиндель — сталь 20Х13 с хромированием
• Покрытие — гальваническое цинкование или никелирование

Условия эксплуатации

Арматура рассчитана на работу при крене судна до 22,5 и дифференте до 10. Вибрационные нагрузки, характерные для судовых трубопроводов, компенсируются конструкцией уплотнительных узлов. Ресурс до капитального ремонта определяется условиями конкретной системы и качеством рабочей среды. При эксплуатации в системах с морской водой рекомендуется периодическая проверка подвижности шпинделя и состояния уплотнений.

Вопросы и ответы