Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2323-05 (ИТШЛ.49317107-05) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2323-05 (ИТШЛ.49317107-05)

Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2323-05 с обозначением ИТШЛ.49317107-05 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и предназначено для установки на трубопроводах с условным проходом DN 50 и рабочим давлением PN 16 кгс/см.

Корпус клапана выполнен из латуни ЛС59-1, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и исключает электрохимическую коррозию в биметаллических соединениях. Уплотнительные поверхности затвора — «металл по металлу» с притиркой, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 имеет мелкую резьбу с шагом 2 мм, обеспечивающую плавное регулирование расхода среды без рывков.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор жёсткого типа обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном усилии на маховике. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста, допускающей подтяжку без остановки системы. Крышка крепится к корпусу шпильками с гайками, что упрощает ремонт в судовых условиях. Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015, исполнение B — с соединительным выступом, что стандартно для судовых трубопроводов.

Арматура рассчитана на температуру рабочей среды от –40 C до +150 C. При установке в системах пожаротушения допускается кратковременное повышение температуры до +200 C. Клапан сохраняет герметичность при вибрационных нагрузках до 5g в диапазоне частот 5–100 Гц, что подтверждено испытаниями на стендах ЦНИИМФ.

Применение в судовых системах

Клапан 525-35.2323-05 устанавливается в следующих судовых контурах:

  • балластные и осушительные магистрали с морской водой;
  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • топливные трубопроводы с дизельным топливом и маслом;
  • системы пожаротушения и орошения;
  • санитарные и питьевые водопроводы.

Благодаря регулирующей характеристике клапан может использоваться для дросселирования потока в системах поддержания уровня и давления. При этом рекомендуется избегать работы на малых открытиях (менее 10 % хода) для предотвращения кавитационной эрозии уплотнительных поверхностей.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод проверкиПримечание
Условный проход DN50ммГОСТ 28338-89фланцевый
Рабочее давление PN16кгс/смГОСТ 356-80при 20 C
Испытательное давление24кгс/смГОСТ 356-80гидравлическое
Температура среды–40…+150Cпаспорткратковременно +200 C
Строительная длина230ммГОСТ 3326-86межфланцевая
Масса12,5кгвзвешиваниебез ответных фланцев

Маркировка и комплектность

На корпусе клапана нанесена маркировка: условный проход, рабочее давление, обозначение ИТШЛ.49317107-05, клеймо ОТК и знак РМРС. В комплект поставки входят паспорт с протоколом гидравлических испытаний, руководство по эксплуатации и ответные фланцы с крепёжными изделиями. Каждое изделие проходит индивидуальные испытания на герметичность затвора и сальникового узла.

При заказе запасных частей следует указывать полное обозначение 525-35.2323-05 и номер позиции по чертежу. Взаимозаменяемость с клапанами других производителей возможна только при совпадении присоединительных размеров и характеристик уплотнения.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для клапана 525-35.2323-05?

Клапан рассчитан на пресную и морскую воду, дизельное топливо, масла и нефтепродукты с температурой от –40 C до +150 C. Не допускается использование в средах с абразивными частицами и в кислотных растворах.

Чем отличается исполнение ИТШЛ.49317107-05 от базовой модели?

Обозначение ИТШЛ.49317107-05 — это заводской чертёжный номер, который соответствует климатическому исполнению ОМ5 и категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69. Базовая модель может иметь другое исполнение по материалам уплотнений.

Требуется ли техническое освидетельствование РМРС при установке?

Да, при установке на суда под надзором РМРС требуется предъявление клапана инспектору для сверки маркировки и паспортных данных. Клапан уже имеет одобрение типа, поэтому дополнительных испытаний не требуется.

Какой крутящий момент на маховике для полного закрытия?

Номинальный крутящий момент не должен превышать 80 Нм. Превышение может привести к деформации клина и потере герметичности. Для регулирования рекомендуется использовать маховик с диаметром 160 мм.