Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2675-02 (ИТШЛ.49311109-02) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2675-02 (ИТШЛ.49311109-02)

Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2675-02 с кодом ИТШЛ.49311109-02 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах в качестве запорного элемента с возможностью плавного регулирования расхода среды. Изделие относится к категории арматуры общесудового назначения и применяется в машинно-котельных отделениях, системах общесудовой вентиляции и балластно-осушительных магистралях.

Конструктивно клапан выполнен по схеме с выдвижным шпинделем и цельнокованым клином, что обеспечивает герметичность перекрытия при повышенных вибрационных нагрузках, характерных для судовых условий эксплуатации. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавлены коррозионно-стойким материалом, что исключает задиры при частых циклах срабатывания. Корпус — стальной литой, фланцы исполнены по судовым присоединительным стандартам, что обеспечивает взаимозаменяемость с типовыми трубопроводными обвязками.

Технические характеристики

Арматура 525-35.2675-02 рассчитана на рабочие параметры, соответствующие классу герметичности А по ГОСТ 9544. Управление — ручное, посредством маховика; направление подачи среды — двустороннее, что упрощает монтаж в стеснённых условиях судовых помещений. Присоединение к трубопроводу — фланцевое, с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» под паронитовую прокладку.

• Условный проход — 35 мм (DN 35, нестандартный судовой ряд)
• Рабочее давление — до 2,5 МПа (25 кгс/см)
• Рабочая среда — пресная и забортная вода, топливо, масла, пар
• Температура рабочей среды — от –40 до +200 C
• Присоединение — фланцы под сварку или на резьбе по судовому исполнению

Материалы и исполнение

Корпусные детали изготавливаются из углеродистой стали с цинковым покрытием наружных поверхностей, стойким к морской атмосфере. Шпиндель — из нержавеющей стали, что предотвращает коррозионное растрескивание в зоне сальникового уплотнения. Набивка сальника — терморасширенный графит с инконелевой вставкой, обеспечивающая герметичность штока при знакопеременных температурах.

Код ИТШЛ.49311109-02 соответствует конструкторской документации судостроительного профиля и указывает на полную заводскую готовность изделия к установке без дополнительной подгонки. Арматура проходит 100% контроль герметичности металлом и гидроиспытания пробным давлением, превышающим рабочее в 1,5 раза.

Область применения

Данная позиция арматуры востребована при строительстве и ремонте судов различных классов — от буксиров и судов технического флота до грузовых и пассажирских судов смешанного плавания. Клапан устанавливается на трубопроводах систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в контурах топливоподготовки и масляного хозяйства, а также на линиях общесудовой осушительной системы.

Применимость в условиях вибрации и качки подтверждена ресурсными испытаниями на стендах, имитирующих судовые условия. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15, что критично при размещении в труднодоступных зонах ниже ватерлинии.

Особенности монтажа и обслуживания

Благодаря двусторонней герметичности затвора, клапан не требует соблюдения направления потока при монтаже, что сокращает время врезки в существующие магистрали. Сальниковый узел допускает подтяжку под рабочим давлением, что позволяет устранять незначительные пропуски по штоку без остановки системы. Для доступа к внутренним элементам при ревизии достаточно демонтировать крышку без снятия корпуса с трубопровода.

При заказе необходимо указывать полное обозначение 525-35.2675-02 и код ИТШЛ.49311109-02 для идентификации исполнения по материалу уплотнительных поверхностей и типу привода. Арматура поставляется с паспортом, руководством по эксплуатации и декларацией о соответствии требованиям Российского морского регистра судоходства.

Вопросы и ответы