Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2675-04 (ИТШЛ.49311109-04) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2675-04 (ИТШЛ.49311109-04)

Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2675-04 с обозначением ИТШЛ.49311109-04 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах с агрессивными и нейтральными средами на судах морского и речного флота. Изделие относится к категории арматуры с ручным управлением и рассчитано на стационарную установку на трубопроводах, где требуется герметичное перекрытие потока и плавное регулирование расхода рабочей среды.

Конструктивно клапан выполнен по схеме с выдвижным шпинделем и цельным клином, что обеспечивает высокую плотность затвора при минимальном усилии на маховике. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, стойких к воздействию морской воды и конденсата, что подтверждает пригодность арматуры для условий повышенной влажности и вибрационных нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.

Технические характеристики и исполнение

Арматура 525-35.2675-04 соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и поставляется в климатическом исполнении, допускающем эксплуатацию при температуре окружающей среды от –40 до +50 C. Условный проход и присоединительные размеры соответствуют фланцевой системе по ГОСТ, что обеспечивает взаимозаменяемость с типовыми элементами судовых трубопроводов.

• Тип затвора — клиновой, жесткий клин;
• Управление — ручное, маховик;
• Присоединение — фланцевое, ответные фланцы по ГОСТ 33259;
• Условное давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
• Рабочая среда — пресная и морская вода, пар, нефтепродукты;
• Температура рабочей среды — от –40 до +200 C.

Уплотнительные поверхности затвора и седла подвергаются наплавке коррозионностойким материалом, что повышает ресурс работы при частых циклах открытия-закрытия. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено по схеме, исключающей пропуск среды в атмосферу, что критично для помещений с ограниченным доступом обслуживающего персонала.

Применение в судовых системах

Данная позиция арматуры используется в балластных, осушительных, пожарных и охлаждающих системах, а также в контурах смазки и топливоподачи. Установка возможна на трубопроводах, проложенных в насосных отделениях, машинных отделениях и в районах дейдвудных устройств. Благодаря способности работать при знакопеременных нагрузках и вибрации, клапан пригоден для монтажа в непосредственной близости от насосных агрегатов и компрессорного оборудования.

Регулирующая функция обеспечивается за счет фиксации промежуточных положений клина, что позволяет дросселировать поток без гидроударов. Это особенно важно в системах с центробежными насосами, где резкое изменение расхода может привести к кавитационным разрушениям трубопроводной обвязки.

Материалы и надежность

Корпус и крышка арматуры отлиты из стали, стойкой к хлоридному растрескиванию, что является обязательным требованием для арматуры, контактирующей с забортной водой. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали с последующей термической обработкой для достижения твердости, обеспечивающей износостойкость резьбовой пары. Ходовая гайка выполнена из антифрикционной бронзы, что исключает задиры при длительном хранении без обслуживания.

Арматура 525-35.2675-04 (ИТШЛ.49311109-04) проходит обязательные приемо-сдаточные испытания на герметичность затвора и сальникового узла, а также гидроиспытания корпуса на прочность давлением, превышающим рабочее в 1,5 раза. Поставка сопровождается паспортом с указанием фактических результатов испытаний и отметкой ОТК.

Вопросы и ответы