Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2729 (ИTШЛ.49317109)
Запорно-регулирующая судовая арматура 525-35.2729 с кодом ИTШЛ.49317109 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с ограниченной пропускной способностью. Изделие относится к категории арматуры с ручным управлением и рассчитано на установку на трубопроводах с условным проходом 35 мм, что соответствует стандартному ряду судовых магистралей.
Корпус клапана выполнен методом литья из коррозионностойкой стали, что обеспечивает устойчивость к воздействию морской воды и агрессивных сред. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ 9544. Шпиндель оснащён двухзаходной трапецеидальной резьбой, обеспечивающей снижение усилия на маховике при сохранении точности позиционирования.
Конструктивные особенности
Арматура 525-35.2729 имеет выдвижной шпиндель, что позволяет визуально контролировать степень открытия. Сальниковое уплотнение выполнено из графитосодержащего материала с дополнительным нажимным фланцем, что исключает протечки в условиях вибрации и температурных деформаций корпуса. Клин жёсткого типа обеспечивает надёжное перекрытие потока при перепадах давления до 1,6 МПа.
Фланцы клапана соответствуют присоединительным размерам по ГОСТ 33259, исполнение с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» для систем с повышенными требованиями к герметичности. Межфланцевое расстояние выдержано в соответствии с судовыми нормами, что позволяет применять арматуру в ограниченных монтажных пространствах машинных отделений.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 35 | мм | — | DN 35 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | при 20 C | PN 16 |
| Рабочая среда | морская вода | — | до 50 C | нефтепродукты |
| Присоединение | фланцевое | — | ГОСТ 33259 | тип шип-паз |
| Управление | ручное | — | маховик | выдвижной шпиндель |
| Материал корпуса | сталь 20ГЛ | — | литьё | коррозионностойкое |
Область применения
Арматура 525-35.2729 применяется в судовых системах балластных и осушительных магистралей, а также в контурах охлаждения вспомогательных механизмов. Устанавливается на трубопроводах, транспортирующих забортную воду, топливо и смазочные масла при условии отсутствия абразивных включений.
- Балластные системы судов смешанного плавания
- Осушительные и перепускные магистрали машинных отделений
- Контуры охлаждения дизель-генераторов и вспомогательных котлов
- Системы пожаротушения с водяной завесой
- Топливные трубопроводы с вязкостью среды до 380 сСт
Клапан рассчитан на многократные циклы срабатывания без потери герметичности. Ресурс до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов открытия-закрытия при соблюдении регламентных работ по подтяжке сальникового узла. Арматура поставляется с паспортом и маркировкой, нанесённой методом ударной гравировки, что исключает потерю идентификации в процессе эксплуатации.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для арматуры 525-35.2729?
Допускается работа с морской и пресной водой, дизельным топливом, маслами. Не рекомендуется использование в средах с содержанием сероводорода более 50 мг/л.
Какой тип уплотнения используется в затворе?
Применяется уплотнение «металл-металл» с притиркой поверхностей клина и седла. Герметичность соответствует классу А по ГОСТ 9544.
Возможна ли установка арматуры в вертикальном положении?
Да, клапан может монтироваться в любом пространственном положении. При вертикальной установке шпинделем вниз требуется дренаж полости над клином.
Какое усилие требуется на маховике для полного закрытия?
Максимальное усилие на ободе маховика не превышает 120 Н при перепаде давления 1,6 МПа. Крутящий момент на шпинделе — до 80 Нм.
