Запорно-регулирующая судовая арматура 526-35.337 (ИПЛТ.49211133) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 526-35.337 (ИПЛТ.49211133)

Запорно-регулирующая судовая арматура 526-35.337 с обозначением ИПЛТ.49211133 — клапанный узел, устанавливаемый в трубопроводных системах судов и плавучих сооружений. Изделие совмещает функции герметичного отключения потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды. Конструктивное исполнение ориентировано на эксплуатацию в условиях вибрации, качки, повышенной влажности и солевого тумана.

Обозначение ИПЛТ.49211133 относится к конструкторской документации судового назначения и однозначно идентифицирует исполнение корпуса, тип присоединения и материал уплотнительных пар. Арматура рассчитана на номинальное давление в диапазоне 1,6–4,0 МПа и температуру рабочей среды от –40 C до +120 C в зависимости от материала уплотнений.

Конструктивные особенности

Корпус выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей, стойких к морской воде и нефтепродуктам. Запорный орган — золотник или конус, перемещаемый шпинделем с резьбовой парой; для регулирующих исполнений применяется профилированная дроссельная поверхность, обеспечивающая линейную или равнопроцентную расходную характеристику.

• Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку.
• Уплотнение шпинделя — сальниковая набивка из термостойкого шнура или манжетная пара.
• Управление — ручной маховик, реже — пневмо- или электропривод.
• Герметичность затвора — класс A по ГОСТ 9544 при испытании на воде и воздухе.
• Материал корпуса — сталь 20ГЛ, 09Г2С или 12Х18Н10Т для агрессивных сред.

Технические параметры

Области применения

Арматура 526-35.337 применяется в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, балластных и осушительных контурах, системах пожаротушения и кондиционирования. В береговой инфраструктуре изделие востребовано на насосных станциях, в тепловых пунктах и на технологических линиях нефтегазовой отрасли.

• Судовые энергетические установки — контуры пресной и забортной воды.
• Системы топливоподготовки — дизельные и газотурбинные установки.
• Балластно-осушительные системы — насосные отделения.
• Противопожарные магистрали — водяные и пенные линии.
• Технологические трубопроводы — нефтебазы, причальные комплексы.

Монтаж и эксплуатация

Установка производится с обеспечением соосности фланцев и свободного доступа к маховику или приводу. Момент затяжки крепежа контролируется по паспортным данным, перекос корпуса не допускается. При эксплуатации проводится периодическая подтяжка сальникового узла и проверка хода шпинделя; для регулирующих исполнений контролируется сохранение расходной характеристики.

Вопросы и ответы