Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0104 (ИТШЛ.49165501)
Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0104 с обозначением ИТШЛ.49165501 — клапанный узел, устанавливаемый в системах судовой энергетической установки и предназначенный для отсечения и дроссельного регулирования потока рабочей среды. Изделие относится к классу запорно-регулирующей арматуры с ручным управлением и применяется в контурах, где требуется совмещение функций герметичного перекрытия и плавного изменения расхода без демонтажа трубопровода.
Конструктивное исполнение 532-0104 предполагает корпусный проточный канал с седлом и подвижным запирающим органом, положение которого задаётся шпинделем. Обозначение ИТШЛ.49165501 соответствует конструкторской документации судового назначения и используется при комплектации, заказе запасных частей и идентификации узла в судовой ведомости. Арматура рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и ограниченного пространства машинного отделения.
Технические параметры и условия эксплуатации
- Номинальное давление — от 1,6 до 4,0 МПа в зависимости от исполнения корпуса.
- Рабочая среда — вода, пар, дизельное топливо, масло, сжатый воздух судовых систем.
- Температура рабочей среды — от –40 C до +300 C.
- Присоединение к трубопроводу — фланцевое или под приварку по судовым нормалям.
- Материал корпуса — углеродистая или коррозионностойкая сталь, бронза для морской воды.
- Управление — ручной маховик, возможна установка электропривода.
Исполнения и материалы
| Исполнение | Материал корпуса | DN, мм | Среда | Уплотнение |
|---|---|---|---|---|
| 532-0104-01 | Сталь 20ГЛ | 15–50 | Вода, пар | Паронит |
| 532-0104-02 | 12Х18Н10Т | 15–80 | Морская вода | Фторопласт |
| 532-0104-03 | БрАЖ9-4 | 20–65 | Топливо, масло | Графит |
| 532-0104-04 | Сталь 20ГЛ | 25–100 | Сжатый воздух | Нитрил |
Области применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей.
- Топливоподготовка и топливоподача судовых двигателей.
- Балластные, осушительные и противопожарные системы.
- Контуры сжатого воздуха пусковых систем.
- Паровые и конденсатные линии вспомогательных котлов.
- Масляные системы редукторов и валопроводов.
При монтаже арматуры 532-0104 учитывают направление потока, указанное на корпусе, и обеспечивают доступ к шпинделю для обслуживания. Регулировочная характеристика достигается изменением проходного сечения седла; для точного дросселирования применяют профилированные плунжеры. Герметичность затвора проверяют гидравлическим испытанием на давление, превышающее номинальное в 1,5 раза.
Вопросы и ответы
Для каких сред предназначена арматура 532-0104?
Узел применяется для воды, пара, дизельного топлива, масла и сжатого воздуха в судовых системах при температуре от –40 C до +300 C.
Что означает обозначение ИТШЛ.49165501?
Это конструкторское обозначение изделия судового назначения, используемое для идентификации узла в документации и при заказе запасных частей.
Какое присоединение предусмотрено?
Арматура выпускается с фланцевым присоединением или под приварку к трубопроводу в соответствии с судовыми нормалями.
Возможно ли автоматическое управление?
Базовая версия оснащена ручным маховиком; при необходимости устанавливается электропривод с сохранением регулировочной функции.
