Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0105-01 (ИТШЛ.49165502-01)
Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0105-01 с обозначением ИТШЛ.49165502-01 — клапанный узел судовых систем, рассчитанный на рабочее давление до 1,6 МПа и температуру транспортируемой среды от –40 C до +120 C. Изделие применяется в составе трубопроводов забортной воды, топливных, масляных и охлаждающих контуров судовых энергетических установок. Конструкция сочетает функции герметичного отключения потока и плавного регулирования расхода, что позволяет использовать позицию как в качестве запорного, так и в качестве дросселирующего элемента.
Конструктивные особенности и материалы
Корпусные детали 532-0105-01 изготавливаются из оловянистой бронзы или коррозионностойкой стали в зависимости от исполнения и агрессивности рабочей среды. Уплотнительные поверхности «металл по металлу» обеспечивают герметичность по классу A согласно требованиям морского регистра. Шток имеет резьбовую пару с трапецеидальным профилем, что снижает усилие на маховике и повышает точность позиционирования затвора при регулировании.
Присоединительные размеры под фланцы соответствуют ГОСТ 1536 или DIN-стандартам в зависимости от модификации. Сальниковый узел выполнен с набивкой из термостойкого материала, допускающего подтяжку без разборки корпуса. Проходное сечение рассчитано на минимальное гидравлическое сопротивление при полностью открытом затворе.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 | мм | типоразмерный ряд | по ИТШЛ.49165502-01 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | +20 C | пробное — 2,4 МПа |
| Температура среды | –40…+120 | C | непрерывный режим | кратковременно до +150 C |
| Класс герметичности | A | — | по затвору | требования морского регистра |
| Материал корпуса | БрО5Ц5С5 | — | забортная вода | либо 08Х18Н10Т |
Область применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей судовых энергетических установок.
- Топливные контуры с давлением подачи до 1,6 МПа на судах речного и морского флота.
- Балластно-осушительные системы и контуры забортной воды.
- Масляные системы смазки судовых редукторов и валопроводов.
- Системы пожаротушения и вспомогательные трубопроводы палубных механизмов.
Эксплуатационные ограничения
Арматура 532-0105-01 не предназначена для работы на средах с содержанием абразивных частиц выше допустимой концентрации и на паропроводах перегретого пара. При монтаже на вертикальных участках направление потока должно совпадать с указателем на корпусе. Регулирование расхода допускается в диапазоне от 20 % до 100 % условного прохода; длительная работа при степени открытия менее 15 % приводит к эрозионному износу уплотнительных поверхностей.
Вопросы и ответы
Какое давление является пробным для 532-0105-01?
Пробное давление составляет 2,4 МПа, что соответствует полуторному рабочему давлению 1,6 МПа при температуре +20 C.
Допускается ли установка арматуры на паропровод?
Нет. Изделие рассчитано на жидкие среды с температурой до +120 C и не применяется на перегретом паре.
Из какого материала изготовлен корпус?
В стандартном исполнении применяется бронза БрО5Ц5С5, для агрессивных сред — коррозионностойкая сталь 08Х18Н10Т.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Затвор обеспечивает герметичность по классу A в соответствии с требованиями морского регистра.
