Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0105-01 (ИТШЛ.49165502-01) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0105-01 (ИТШЛ.49165502-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0105-01 с обозначением ИТШЛ.49165502-01 — клапанный узел судовых систем, рассчитанный на рабочее давление до 1,6 МПа и температуру транспортируемой среды от –40 C до +120 C. Изделие применяется в составе трубопроводов забортной воды, топливных, масляных и охлаждающих контуров судовых энергетических установок. Конструкция сочетает функции герметичного отключения потока и плавного регулирования расхода, что позволяет использовать позицию как в качестве запорного, так и в качестве дросселирующего элемента.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали 532-0105-01 изготавливаются из оловянистой бронзы или коррозионностойкой стали в зависимости от исполнения и агрессивности рабочей среды. Уплотнительные поверхности «металл по металлу» обеспечивают герметичность по классу A согласно требованиям морского регистра. Шток имеет резьбовую пару с трапецеидальным профилем, что снижает усилие на маховике и повышает точность позиционирования затвора при регулировании.

Присоединительные размеры под фланцы соответствуют ГОСТ 1536 или DIN-стандартам в зависимости от модификации. Сальниковый узел выполнен с набивкой из термостойкого материала, допускающего подтяжку без разборки корпуса. Проходное сечение рассчитано на минимальное гидравлическое сопротивление при полностью открытом затворе.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Условный проход DN15–200ммтипоразмерный рядпо ИТШЛ.49165502-01
Рабочее давление1,6МПа+20 Cпробное — 2,4 МПа
Температура среды–40…+120Cнепрерывный режимкратковременно до +150 C
Класс герметичностиA—по затворутребования морского регистра
Материал корпусаБрО5Ц5С5—забортная водалибо 08Х18Н10Т

Область применения

  • Системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей судовых энергетических установок.
  • Топливные контуры с давлением подачи до 1,6 МПа на судах речного и морского флота.
  • Балластно-осушительные системы и контуры забортной воды.
  • Масляные системы смазки судовых редукторов и валопроводов.
  • Системы пожаротушения и вспомогательные трубопроводы палубных механизмов.

Эксплуатационные ограничения

Арматура 532-0105-01 не предназначена для работы на средах с содержанием абразивных частиц выше допустимой концентрации и на паропроводах перегретого пара. При монтаже на вертикальных участках направление потока должно совпадать с указателем на корпусе. Регулирование расхода допускается в диапазоне от 20 % до 100 % условного прохода; длительная работа при степени открытия менее 15 % приводит к эрозионному износу уплотнительных поверхностей.

Вопросы и ответы

Какое давление является пробным для 532-0105-01?

Пробное давление составляет 2,4 МПа, что соответствует полуторному рабочему давлению 1,6 МПа при температуре +20 C.

Допускается ли установка арматуры на паропровод?

Нет. Изделие рассчитано на жидкие среды с температурой до +120 C и не применяется на перегретом паре.

Из какого материала изготовлен корпус?

В стандартном исполнении применяется бронза БрО5Ц5С5, для агрессивных сред — коррозионностойкая сталь 08Х18Н10Т.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор обеспечивает герметичность по классу A в соответствии с требованиями морского регистра.