Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0105-02 (ИТШЛ.49165502-02) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0105-02 (ИТШЛ.49165502-02)

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0105-02 с обозначением ИТШЛ.49165502-02 представляет собой клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетики и общесудовых трубопроводах. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды. Конструктивное исполнение рассчитано на эксплуатацию в условиях вибрационных нагрузок, качки и повышенной влажности, характерных для машинных отделений и палубных помещений.

Корпусные детали выполняются из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской воды и рабочих жидкостей судовых систем. Уплотнительные поверхности затвора обеспечивают герметичность по классу, соответствующему требованиям морского регистра. Присоединительные размеры и строительная длина унифицированы под монтаж в штатные трубопроводные линии без дополнительной адаптации.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Запорно-регулирующий узел 532-0105-02 реализует плавное изменение проходного сечения за счёт профилированной поверхности золотника. Это позволяет использовать арматуру одновременно как отсечной орган и как дроссель в контурах с переменным расходом. Ход штока ограничен упором, исключающим заклинивание затвора при полном открытии.

• Разгрузка сальникового узла от осевого давления среды.
• Сменные уплотнительные кольца из фторопласта или графитонаполненного материала.
• Стопорение шпинделя от самопроизвольного проворота при вибрации.
• Дренажный штуцер для отвода протечек в системах с высоким давлением.
• Антикоррозионное покрытие наружных поверхностей под условия морской атмосферы.

Область применения

Арматура ИТШЛ.49165502-02 устанавливается в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, смазки, а также в контурах паровых и водяных магистралей. Применяется на судах транспортного и промыслового флота, плавучих буровых установках и судах технического назначения.

• Системы охлаждения забортной и пресной воды.
• Топливные и масляные контуры дизельных энергоустановок.
• Паровые линии вспомогательных котлов.
• Балластные и осушительные системы.
• Контуры гидравлики палубных механизмов.

Эксплуатационные ограничения

Не допускается применение изделия на средах с абразивными включениями без предварительной фильтрации. При температуре выше +300 C требуется замена уплотнительных элементов на термостойкие. Монтаж выполняется с обеспечением соосности фланцев и отсутствием изгибающих усилий на корпус.

Вопросы и ответы