Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0107-03 (ИТШЛ.49165503-03) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0107-03 (ИТШЛ.49165503-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0107-03 с обозначением ИТШЛ.49165503-03 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и допущено к применению Российским морским регистром судоходства (РМРС) и Российским речным регистром (РРР).

Корпус арматуры выполнен из латуни ЛЦ40Сд, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и исключает образование гальванических пар при монтаже в трубопроводы из медных сплавов. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует герметичность затвора класса А по ГОСТ 9544-2015 при рабочих давлениях до 1,6 МПа.

Конструктивные особенности

Конструкция клапана 532-0107-03 предусматривает выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой, что позволяет визуально контролировать степень открытия затвора. Сальниковое уплотнение выполнено из фторопластовой набивки, обеспечивающей стабильную герметичность в диапазоне температур от –40 C до +150 C без дополнительной подтяжки в процессе эксплуатации.

Фланцевое присоединение выполнено по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что повышает надежность стыковки с ответными фланцами судовых трубопроводов. Арматура рассчитана на многократные циклы срабатывания — ресурс не менее 5000 циклов «открыто-закрыто» при сохранении герметичности затвора.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Условный проход DN15–80мм—зависит от исполнения
Рабочее давление PN1,6МПапри +20 Cдля воды
Рабочая температура–40…+150Cсреда — вода, нефтепродуктызависит от уплотнения
Материал корпусаЛЦ40Сд—латунь литейнаястойкость к морской воде
Герметичность затворакласс А—по ГОСТ 9544-2015при PN 1,6 МПа
Присоединениефланцевое—ГОСТ 33259-2015тип «шип-паз»

Область применения

Арматура 532-0107-03 (ИТШЛ.49165503-03) применяется в системах судовых энергетических установок и общесудовых системах:

  • балластно-осушительные системы и системы кренования;
  • пожарные магистрали и системы орошения;
  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
  • системы питьевой и санитарной воды;
  • грузовые системы танкеров для светлых нефтепродуктов.

Клапаны устанавливаются на трубопроводах с номинальным давлением PN 1,6 МПа в насосных отделениях, на главных распределительных коллекторах и в системах автоматического пожаротушения. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и в условиях вибрации, характерных для судовых энергетических установок.

Маркировка и идентификация

Обозначение ИТШЛ.49165503-03 соответствует конструкторской документации предприятия-изготовителя и наносится на корпус методом литья или ударным способом. Дополнительно на шильдике указываются условный проход, рабочее давление, материал корпуса и заводской номер. Маркировка сохраняет читаемость при воздействии морской воды и перепадах температур в течение всего срока службы изделия.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для арматуры 532-0107-03?

Арматура рассчитана на пресную и морскую воду, а также на светлые нефтепродукты с кинематической вязкостью до 40 мм/с. Применение для агрессивных сред с pH менее 6 или более 9 требует дополнительного согласования с изготовителем.

Требуется ли техническое обслуживание в процессе эксплуатации?

Периодичность обслуживания — не реже одного раза в год. Проверяется герметичность сальникового узла, при необходимости выполняется подтяжка гаек сальника. Замена сальниковой набивки производится при появлении протечек по шпинделю.

Каким нормативным документам соответствует изделие?

Арматура изготавливается по ТУ, согласованным с РМРС и РРР. Конструкция соответствует требованиям ГОСТ 33259-2015 к фланцевым соединениям и ГОСТ 9544-2015 к герметичности затвора.

Возможна ли установка арматуры в вертикальном положении?

Допускается любая рабочая ориентация, однако для обеспечения полного закрытия затвора рекомендуется устанавливать клапан шпинделем вверх. При горизонтальной установке необходимо обеспечить доступ к сальниковому узлу для обслуживания.