Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0109-01 (ИТШЛ.49165504-01) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0109-01 (ИТШЛ.49165504-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0109-01 с обозначением ИТШЛ.49165504-01 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49165504-01, разработанным для судостроительной отрасли, и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС).

Корпус арматуры выполнен из латуни ЛС59-1, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и исключает электрохимическую коррозию в контакте с медными трубопроводами. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015 при рабочих давлениях до 1,6 МПа.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор с цельным клином обеспечивает плавное регулирование потока и полное перекрытие магистрали при минимальном усилии на маховике. Шпиндель арматуры имеет трапецеидальную резьбу с мелким шагом, что исключает самопроизвольное открытие под действием вибрации — критически важный параметр для судовых систем, работающих в условиях качки и динамических нагрузок.

Сальниковое уплотнение выполнено из фторопластовой набивки, работоспособной в диапазоне температур от –40 C до +150 C. Вынос сальникового узла позволяет проводить подтяжку уплотнения без демонтажа арматуры с трубопровода, что сокращает время ремонтных работ в стеснённых условиях машинных отделений.

Технические характеристики

Применение в судовых системах

Арматура 532-0109-01 (ИТШЛ.49165504-01) устанавливается в следующих судовых контурах:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — контур забортной воды;
• балластно-осушительные магистрали с морской водой;
• топливные трубопроводы с дизельным топливом и лёгкими нефтепродуктами;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарно-бытовые трубопроводы пресной воды.

Фланцевое присоединение по ГОСТ 3326-86 обеспечивает совместимость с типовыми судовыми трубопроводами из углеродистой и нержавеющей стали, а также с медными трубами. Компактная конструкция позволяет размещать арматуру в ограниченных пространствах насосных отделений и туннелях валопроводов.

Условия эксплуатации

Изделие рассчитано на работу в условиях повышенной влажности, солевого тумана и вибрационных нагрузок, характерных для судовых энергетических установок. Латунный корпус не требует дополнительной антикоррозионной защиты, однако при установке в системах с агрессивными средами рекомендуется периодический визуальный осмотр состояния внутренней полости.

Арматура сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15, что подтверждено испытаниями на стендах, имитирующих условия морского волнения. Управление — ручное, посредством маховика; для дистанционного управления предусмотрена возможность установки электропривода с фланцем ISO 5211.

Вопросы и ответы