Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0109-02 (ИТШЛ.49165504-02) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0109-02 (ИТШЛ.49165504-02)

Изделие 532-0109-02 с обозначением ИТШЛ.49165504-02 представляет собой запорно-регулирующий клапан судовой системы, выпускаемый по отраслевой судостроительной документации. Конструкция совмещает функции отсечного органа и дроссельного регулирования: золотник перемещается по резьбовой паре шпиндель–ходовая гайка, обеспечивая плавное изменение проходного сечения и фиксацию в промежуточных положениях. Корпус выполняется из оловянистой бронзы, стойкой к морской воде, шпиндель — из нержавеющей стали, уплотнение затвора — по конусу «металл–металл» с притиркой рабочих поверхностей.

Арматура рассчитана на рабочее давление до 1,6 МПа и температуру среды от –40 C до +120 C, что соответствует контурам забортной воды, топливных и масляных систем. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 1536, управление — ручным маховиком либо через переходную колонку при дистанционном приводе. Герметичность затвора соответствует классу A по ГОСТ 9544 при испытаниях на стенде водой и воздухом.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Условный проход DN15–50 ммПрисоединениефланцевоеГОСТ 1536
Рабочее давлениедо 1,6 МПаТемпература среды–40…+120 Cзабортная вода, топливо
Корпусбронза оловянистаяШпиндельсталь 20Х13стойкость к коррозии
Класс герметичностиAУправлениеручное / дистанционноемаховик, колонка
Испытание на прочность2,4 МПаИспытание на плотность1,76 МПавода, воздух 0,6 МПа

Область применения и исполнение

Клапан 532-0109-02 устанавливается в судовых системах, где требуется не только отсечка потока, но и ручное регулирование расхода: в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливоподготовке, в системах осушения и балластировки. Регулировочная характеристика обеспечивается профилем золотника и ходом шпинделя, что позволяет настраивать расход без применения отдельной дроссельной шайбы.

  • Системы забортной воды: охлаждение теплообменников, конденсаторов, дейдвудных подшипников.
  • Топливные системы: подача и перепуск в контуре дизель-генераторов.
  • Масляные контуры: регулирование подачи к подшипникам валопровода.
  • Системы пожаротушения: отсечка и дозирование потока.
  • Вспомогательные трубопроводы: пар, воздух, пресная вода.

Материалы и условия эксплуатации

Бронзовый корпус обеспечивает работоспособность в морской воде с повышенной хлоридностью и исключает электрохимическую коррозию при контакте с разнородными металлами трубопровода. Шпиндель из стали 20Х13 подвергается закалке и шлифовке, резьбовая пара смазывается водостойкой смазкой. Уплотнение по конусу требует периодической притирки при потере герметичности. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 22,5 и дифференте до 10, вибрационных нагрузках от работающих механизмов и температуре окружающего воздуха от –40 C до +50 C.

Монтаж и обслуживание

Установка выполняется на горизонтальных и вертикальных участках с направлением потока по стрелке на корпусе. Фланцы затягиваются равномерно, прокладки подбираются по среде. Ревизия затвора проводится при плановом доковании или по признакам пропуска. Регулировочный ход шпинделя ограничен упором, исключающим самоотвинчивание маховика при вибрации.

Вопросы и ответы

Чем отличается запорно-регулирующий клапан 532-0109-02 от запорного?

Конструкция золотника и резьбовой пары допускает длительную работу в промежуточных положениях с плавным изменением расхода, тогда как запорный клапан рассчитан только на два положения — открыто и закрыто.

Какие среды допустимы для арматуры ИТШЛ.49165504-02?

Забортная и пресная вода, дизельное топливо, масла, пар и воздух при температуре от –40 C до +120 C и давлении до 1,6 МПа.

Как проверяется герметичность затвора?

На стенде водой под давлением 1,76 МПа и воздухом 0,6 МПа; затвор должен соответствовать классу A по ГОСТ 9544 без видимых протечек.

Возможна ли замена маховика на дистанционный привод?

Да, при использовании переходной колонки и штатного привода, поставляемого по судостроительной документации на изделие.