Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0109-03 (ИТШЛ.49165504-03) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0109-03 (ИТШЛ.49165504-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0109-03 с обозначением ИТШЛ.49165504-03 — клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетики и общесудовых трубопроводах. Изделие совмещает функции запорного и регулирующего органа: полное перекрытие потока рабочей среды и плавное дросселирование расхода в промежуточных положениях затвора. Обозначение ИТШЛ.49165504-03 соответствует конструкторской документации судового исполнения и применяется при комплектации оборудования, поставляемого по линии Регистра.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 532-0109-03 выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей судового сортамента. Проточная часть профилирована под минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении. Затвор — золотникового или конусного типа с направляющей втулкой, что снижает вибрацию при дросселировании. Шпиндель уплотнён сальниковым узлом с набивкой, допускающей подтяжку без разборки корпуса. Присоединительные концы — фланцевые по судовым нормалям либо под приварку.

Управление — ручное маховиком через резьбовую пару, с указателем положения затвора. Для дистанционного исполнения предусматривается привод. Герметичность затвора обеспечивается притиркой уплотнительных поверхностей; класс герметичности задаётся в паспорте изделия.

Технические параметры

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Условный проход DN15–200 ммУсловное давление PN1,6–4,0 МПапо исполнению
Рабочая средавода, пар, маслоТемпература среды–40…+300 Cзависит от материала уплотнений
Материал корпусасталь 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛПрисоединениефланец / приваркасудовые нормали
Класс герметичностипо ГОСТ 9544Управлениеручное / приводмаховик, указатель хода

Область применения

  • Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
  • Топливные и масляные трубопроводы судовых энергетических установок.
  • Балластные, осушительные и противопожарные системы.
  • Паропроводы вспомогательных котлов и теплообменных аппаратов.
  • Контуры гидравлики палубных механизмов и грузовых устройств.

Материалы и исполнения

  • Корпусные детали — углеродистая сталь для неагрессивных сред.
  • Коррозионностойкое исполнение — для морской воды и агрессивных растворов.
  • Уплотнения затвора — металл по металлу либо с эластомерным элементом.
  • Сальниковая набивка — термостойкая, для пара и перегретых сред.
  • Крепёж — оцинкованный или из нержавеющей стали.

Эксплуатационные условия

Арматура 532-0109-03 рассчитана на длительную работу при знакопеременных нагрузках и вибрации, характерных для судовых трубопроводов. Регламентное обслуживание включает проверку хода шпинделя, подтяжку сальника и контроль герметичности затвора. При установке учитывается направление потока, указанное на корпусе. Для сред с механическими примесями перед клапаном рекомендуется фильтр.

Вопросы и ответы

Для каких сред предназначена арматура 532-0109-03?

Для воды, пара, масла и топлива в судовых системах; конкретный перечень сред определяется материалом корпуса и уплотнений по паспорту.

Чем отличается запорно-регулирующий клапан от запорного?

Конструкция затвора допускает длительное дросселирование потока в промежуточных положениях без ускоренного износа уплотнительных поверхностей.

Какое присоединение применяется в исполнении ИТШЛ.49165504-03?

Фланцевое по судовым нормалям либо под приварку к трубопроводу; вариант указывается в заказной спецификации.

Как проверяется герметичность затвора?

Класс герметичности устанавливается по ГОСТ 9544 и подтверждается испытаниями на стенде до и после монтажа.