Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0110-05 (ИТШЛ.49166501-05) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0110-05 (ИТШЛ.49166501-05)

Запорно-регулирующая судовая арматура 532-0110-05 с обозначением ИТШЛ.49166501-05 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие относится к категории арматуры с ручным приводом и рассчитано на длительную эксплуатацию в условиях вибрации, качки и перепадов температур, характерных для морских и речных судов.

Корпус и крышка клапана изготавливаются из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖ9-4, что обеспечивает коррозионную стойкость в морской среде. Уплотнительные кольца выполнены из износостойкой резины, а шпиндель — из нержавеющей стали 20Х13. Такое сочетание материалов гарантирует герметичность затвора по классу А по ГОСТ 9544-2015 и ресурс не менее 10 000 циклов открытия-закрытия.

Технические характеристики

Клапан 532-0110-05 имеет условный проход Ду 50 мм и рассчитан на рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см). Рабочая температура среды — от –40 C до +150 C. Управление осуществляется маховиком, усилие на котором не превышает 120 Н, что позволяет эксплуатировать арматуру без дополнительных редукторов.

Конструкция клапана предусматривает фланцевое присоединение по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз». Это обеспечивает надежную стыковку с ответными фланцами трубопроводов без применения дополнительных прокладок сложной конфигурации. Строительная длина соответствует ГОСТ 3326-86, что делает клапан взаимозаменяемым с аналогами отечественного производства.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор клапана обеспечивает плавное регулирование расхода среды в диапазоне от 0 до 100 % пропускной способности. Ход шпинделя составляет 28 мм, что позволяет точно дозировать подачу рабочей среды в судовых системах охлаждения, балластных и осушительных магистралях. Уплотнение шпинделя выполнено по схеме сальникового узла с поджатием втулкой, что исключает протечки в атмосферу.

Арматура 532-0110-05 (ИТШЛ.49166501-05) применяется в следующих судовых системах:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластные и креновые магистрали;
• осушительные и сточные системы;
• топливные трубопроводы с дизельным топливом;
• системы пожаротушения с водяной завесой.

Клапан прошел приемо-сдаточные испытания в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР). Наличие сертификата соответствия позволяет устанавливать арматуру на суда класса «М-СП 3,5» и выше без дополнительной экспертизы.

Условия эксплуатации и обслуживание

Арматура сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды до –50 C, что допускает ее размещение на открытых палубах и в неотапливаемых помещениях. Вибрационные нагрузки до 2g в диапазоне частот 5–100 Гц не вызывают самопроизвольного открытия или закрытия затвора. Межремонтный период составляет 8 лет при двухразовом техническом обслуживании в год.

Для монтажа клапана требуется крутящий момент на фланцевых соединениях не более 80 Нм. При установке необходимо обеспечить доступ к маховику для ручного управления и возможность демонтажа шпиндельного узла без снятия корпуса с трубопровода. Рекомендуемая схема установки — на горизонтальном участке трубопровода маховиком вверх, допускается вертикальное положение с отклонением до 45.

Вопросы и ответы