Запорно-регулирующая судовая арматура 577-99.2471-03 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 577-99.2471-03 — технические характеристики и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 577-99.2471-03 — это клиновые задвижки с выдвижным шпинделем, предназначенные для установки в системах морского и речного флота. Изделия данного типоразмера изготавливаются по техническим условиям 577-99.2471-03, которые регламентируют конструкцию, материалы корпусных деталей и условия эксплуатации в судовых трубопроводных системах.

Клиновые задвижки 577-99.2471-03 рассчитаны на работу в средах с температурой до 200 C и рабочим давлением до 1,6 МПа (16 кгс/см). Корпусные детали выполняются из стали 25Л, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности клина и седел наплавляются коррозионно-стойким материалом, что гарантирует герметичность затвора класса «А» по ГОСТ 9544-2015.

Конструкция с выдвижным шпинделем позволяет визуально контролировать степень открытия прохода, что важно при эксплуатации в балластных и осушительных системах. Ходовая гайка из латуни ЛС59-1 снижает трение в резьбовой паре и предотвращает заедание шпинделя при длительных простоях арматуры.

Конструктивные особенности

• Фланцевое присоединение по ГОСТ 33259-2015 — исполнение B, ряд давлений PN 16
• Клин жесткий или упругий — в зависимости от модификации, что компенсирует температурные деформации корпуса
• Сальниковое уплотнение шпинделя из графитосодержащего материала — обеспечивает герметичность по штоку при давлении до 1,6 МПа
• Направляющие в корпусе предотвращают перекос клина при неполном открытии
• Букса с резьбовым соединением позволяет подтягивать сальник без демонтажа привода

Материалы и рабочие параметры

Материалы, применяемые в задвижках 577-99.2471-03, подобраны с учетом требований Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР). Сталь 25Л после нормализации имеет предел текучести не менее 245 МПа, что обеспечивает работоспособность корпуса при гидроударах, возникающих при переключении судовых насосов.

Области применения в судовых системах

Задвижки 577-99.2471-03 устанавливаются в трубопроводах с условным проходом от 50 до 300 мм, транспортирующих морскую воду, нефтепродукты, пресную воду и пар. Основные узлы размещения — машинные отделения, насосные отсеки и палубные трубопроводы.

• Балластные системы — управление заполнением и осушением балластных танков
• Осушительные и сточные системы — откачка льяльных вод из трюмов
• Противопожарные магистрали — секционирование пожарной сети
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — регулирование подачи забортной воды
• Топливные и масляные трубопроводы — запорная арматура на приемных и напорных линиях

Для управления задвижками 577-99.2471-03 в труднодоступных местах применяются редукторные приводы или электроприводы с взрывозащищенным исполнением. Верхний фланец корпуса соответствует стандарту ISO 5210, что унифицирует монтаж приводных устройств различных производителей.

При заказе арматуры 577-99.2471-03 необходимо указывать условный проход, материал уплотнительных поверхностей и тип привода. По требованию заказчика возможна комплектация ответными фланцами, крепежом и прокладками, а также нанесение маркировки с указанием номера сертификата РМРС или РРР.

Вопросы и ответы