Запорно-регулирующая судовая арматура 586-0308-1-01 (ФДИP.49211101-01-01) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 586-0308-1-01 (ФДИP.49211101-01-01)

Запорно-регулирующая судовая арматура 586-0308-1-01 с кодом ОКП ФДИP.49211101-01-01 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения, балластных и осушительных магистралях. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и допущено к применению на объектах морской техники под надзором Российского морского регистра судоходства (РС) и Российского речного регистра (РРР).

Корпусные детали арматуры изготавливаются из коррозионностойких материалов, обеспечивающих устойчивость к воздействию морской воды и агрессивных сред. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с высокой чистотой поверхности, что гарантирует герметичность затвора по классу А при испытаниях на прочность и плотность. Конструкция предусматривает возможность установки электропривода или ручного редуктора для дистанционного управления в автоматизированных системах судовых трубопроводов.

Конструктивные особенности

Арматура 586-0308-1-01 относится к запорно-регулирующему типу, что позволяет использовать её не только для полного перекрытия потока, но и для плавного регулирования расхода рабочей среды. Основные элементы конструкции:

  • цельнолитой корпус с фланцевыми присоединительными патрубками по ГОСТ 33259;
  • выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой и сальниковым уплотнением из термостойкой набивки;
  • клин жёсткого или упругого типа с наплавкой из коррозионностойкого сплава;
  • маховик или фланец для подключения привода по стандарту ISO 5210;
  • маркировка и паспортизация в соответствии с требованиями РС.

Технические параметры

Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты с температурой до 80 C. Арматура рассчитана на условное давление PN 16 и обеспечивает герметичность затвора при испытательном давлении 24 МПа. Присоединительные размеры соответствуют фланцам по ГОСТ 33259, что обеспечивает совместимость с типовыми судовыми трубопроводными системами.

ПараметрЗначение для DN 50Значение для DN 80Значение для DN 100Значение для DN 150
Условный проход, мм5080100150
Условное давление PN16161616
Температура среды, C–40…+80–40…+80–40…+80–40…+80
Строительная длина, мм180210230280
Масса, кг14223052

Области применения

Данная арматура востребована при строительстве и модернизации судов различных классов, а также на береговых объектах морской инфраструктуры. Основные сферы использования:

  • системы общесудовой балластной воды и креновой дифферентовки;
  • осушительные и водоотливные магистрали машинных отделений;
  • пожарные водопроводы и системы орошения;
  • контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • трубопроводы питьевой и технической воды на пассажирских и грузовых судах.

Арматура 586-0308-1-01 поставляется с полным комплектом крепёжных изделий и паспортом, удостоверяющим проведение гидравлических испытаний на заводе-изготовителе. При заказе необходимо указывать условный проход, тип привода и материал корпуса в зависимости от условий эксплуатации конкретного судового проекта.

Вопросы и ответы

Какие типы приводов совместимы с арматурой 586-0308-1-01?

Арматура может оснащаться ручным маховиком, червячным редуктором или электроприводом с фланцем по ISO 5210. Для дистанционного управления в системах автоматики используется электропривод с сигнализацией конечных положений.

Какие испытания проходит арматура перед поставкой?

Каждое изделие подвергается гидравлическим испытаниям на прочность корпуса давлением 24 МПа и на герметичность затвора при рабочем давлении. Результаты фиксируются в паспорте изделия.

Возможно ли применение арматуры для нефтепродуктов?

Да, при условии использования уплотнительных материалов, стойких к углеводородным средам. Для топливных систем требуется уточнение материала прокладок и сальниковой набивки при заказе.

Какие документы Регистра прилагаются к арматуре?

На каждую партию предоставляется сертификат Российского морского регистра судоходства о типовом одобрении и акт гидравлических испытаний. Для речного флота оформляется свидетельство РРР.