Запорно-регулирующая судовая арматура 586-0308-1-01 (ФДИP.49211101-01-01)
Запорно-регулирующая судовая арматура 586-0308-1-01 с кодом ОКП ФДИP.49211101-01-01 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водоснабжения, балластных и осушительных магистралях. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и допущено к применению на объектах морской техники под надзором Российского морского регистра судоходства (РС) и Российского речного регистра (РРР).
Корпусные детали арматуры изготавливаются из коррозионностойких материалов, обеспечивающих устойчивость к воздействию морской воды и агрессивных сред. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с высокой чистотой поверхности, что гарантирует герметичность затвора по классу А при испытаниях на прочность и плотность. Конструкция предусматривает возможность установки электропривода или ручного редуктора для дистанционного управления в автоматизированных системах судовых трубопроводов.
Конструктивные особенности
Арматура 586-0308-1-01 относится к запорно-регулирующему типу, что позволяет использовать её не только для полного перекрытия потока, но и для плавного регулирования расхода рабочей среды. Основные элементы конструкции:
- цельнолитой корпус с фланцевыми присоединительными патрубками по ГОСТ 33259;
- выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой и сальниковым уплотнением из термостойкой набивки;
- клин жёсткого или упругого типа с наплавкой из коррозионностойкого сплава;
- маховик или фланец для подключения привода по стандарту ISO 5210;
- маркировка и паспортизация в соответствии с требованиями РС.
Технические параметры
Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты с температурой до 80 C. Арматура рассчитана на условное давление PN 16 и обеспечивает герметичность затвора при испытательном давлении 24 МПа. Присоединительные размеры соответствуют фланцам по ГОСТ 33259, что обеспечивает совместимость с типовыми судовыми трубопроводными системами.
| Параметр | Значение для DN 50 | Значение для DN 80 | Значение для DN 100 | Значение для DN 150 |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход, мм | 50 | 80 | 100 | 150 |
| Условное давление PN | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Температура среды, C | –40…+80 | –40…+80 | –40…+80 | –40…+80 |
| Строительная длина, мм | 180 | 210 | 230 | 280 |
| Масса, кг | 14 | 22 | 30 | 52 |
Области применения
Данная арматура востребована при строительстве и модернизации судов различных классов, а также на береговых объектах морской инфраструктуры. Основные сферы использования:
- системы общесудовой балластной воды и креновой дифферентовки;
- осушительные и водоотливные магистрали машинных отделений;
- пожарные водопроводы и системы орошения;
- контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- трубопроводы питьевой и технической воды на пассажирских и грузовых судах.
Арматура 586-0308-1-01 поставляется с полным комплектом крепёжных изделий и паспортом, удостоверяющим проведение гидравлических испытаний на заводе-изготовителе. При заказе необходимо указывать условный проход, тип привода и материал корпуса в зависимости от условий эксплуатации конкретного судового проекта.
Вопросы и ответы
Какие типы приводов совместимы с арматурой 586-0308-1-01?
Арматура может оснащаться ручным маховиком, червячным редуктором или электроприводом с фланцем по ISO 5210. Для дистанционного управления в системах автоматики используется электропривод с сигнализацией конечных положений.
Какие испытания проходит арматура перед поставкой?
Каждое изделие подвергается гидравлическим испытаниям на прочность корпуса давлением 24 МПа и на герметичность затвора при рабочем давлении. Результаты фиксируются в паспорте изделия.
Возможно ли применение арматуры для нефтепродуктов?
Да, при условии использования уплотнительных материалов, стойких к углеводородным средам. Для топливных систем требуется уточнение материала прокладок и сальниковой набивки при заказе.
Какие документы Регистра прилагаются к арматуре?
На каждую партию предоставляется сертификат Российского морского регистра судоходства о типовом одобрении и акт гидравлических испытаний. Для речного флота оформляется свидетельство РРР.
