Запорно-регулирующая судовая арматура 586-30.2711-07 в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 586-30.2711-07: конструкция и применение

Запорно-регулирующая судовая арматура 586-30.2711-07 — клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых системах с ограниченной пропускной способностью. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для морской техники и применяется в трубопроводах с условным проходом 30 мм.

Корпус клапана выполнен методом точного литья из коррозионностойкой стали, что обеспечивает работоспособность при контакте с морской водой, нефтепродуктами и паром. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, гарантирующей герметичность класса А по ГОСТ 9544 при испытательном давлении до 2,5 МПа.

Технические характеристики

Конструкция 586-30.2711-07 предусматривает фланцевое присоединение по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз». Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой обеспечивает визуальный контроль положения запорного органа и исключает самопроизвольное открытие при вибрационных нагрузках, характерных для судовых энергетических установок.

• Условный проход — 30 мм, присоединительные фланцы — 40 40 мм
• Рабочее давление — до 2,5 МПа, температура среды — от –40 до +200 C
• Материал корпуса — сталь 20ГЛ или 12Х18Н9ТЛ в зависимости от исполнения
• Управление — маховик ручного привода, усилие на штурвале не более 120 Н
• Строительная длина — 160 мм, масса — 8,5 кг

Особенности судового исполнения

Арматура 586-30.2711-07 разработана с учетом требований Российского морского регистра судоходства и Речного регистра. Все наружные элементы имеют антикоррозионное покрытие, стойкое к воздействию соляного тумана в течение 1000 часов испытаний. Сальниковое уплотнение выполнено из терморасширенного графита с набивкой из фторопласта, что исключает протечки по шпинделю при циклических температурных деформациях трубопровода.

Клиновой затвор с цельным клином жесткой конструкции обеспечивает надежное перекрытие потока при минимальном гидравлическом сопротивлении в полностью открытом положении. Направляющие в корпусе предотвращают перекос клина при закрытии, что особенно важно в условиях качки и динамических нагрузок на судовые системы.

Применение в судовых системах

Клапан 586-30.2711-07 устанавливается в балластных, осушительных, пожарных и охлаждающих системах морских и речных судов. Арматура пригодна для работы в трюмных помещениях, насосных отделениях и машинных отделениях с повышенной влажностью и загазованностью.

Монтаж и обслуживание

Установка арматуры 586-30.2711-07 выполняется на прямолинейных участках трубопровода с обязательным креплением для снятия нагрузок от веса труб и термического расширения. Фланцевые соединения затягиваются равномерно с моментом 80–100 Нм, контроль герметичности проводится гидравлическими испытаниями после монтажа.

Регламентное обслуживание включает периодическую проверку сальникового узла, смазку ходовой резьбы шпинделя консистентной смазкой и контроль состояния уплотнительных поверхностей. При обнаружении следов коррозии на штоке или износа уплотнений требуется замена комплектующих из ремонтного комплекта.

Вопросы и ответы