Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.3907-07 (ИПЛТ.49211126-07)
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.3907-07 (ИПЛТ.49211126-07) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для установки в системах морского и речного флота, работающих с пресной и забортной водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИПЛТ.49211126-07, что подтверждает его пригодность для эксплуатации в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивной морской среды.
Корпус и крышка арматуры изготавливаются из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖ9-4 методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят дополнительную притирку, обеспечивая герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015. Шпиндель выполнен из нержавеющей стали 20Х13 с азотированием резьбовой части, что исключает заедание при длительных межсервисных интервалах.
Конструктивные особенности
Клиновой затвор жёсткой конструкции обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном гидравлическом сопротивлении в полностью открытом положении. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с возможностью подтяжки без демонтажа арматуры с трубопровода. Маховик — литой, с фиксацией крайних положений, что исключает самопроизвольное открытие/закрытие при вибрационных нагрузках.
Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение B (выступ-впадина). Межфланцевое расстояние соответствует ГОСТ 3326-86, что позволяет применять арматуру в качестве замены импортных аналогов без переделки трубопроводной обвязки.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Ед. изм. | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 50–200 | мм | зависит от исполнения | ГОСТ 28338-89 |
| Рабочее давление PN | 1,6–2,5 | МПа | при t 120 C | ГОСТ 356-80 |
| Температура среды | –40…+150 | C | для воды и нефтепродуктов | ТУ ИПЛТ.49211126-07 |
| Герметичность затвора | класс А | — | по ГОСТ 9544-2015 | ГОСТ 9544-2015 |
| Строительная длина | 180–400 | мм | по ГОСТ 3326-86 | ГОСТ 3326-86 |
| Присоединение | фланцевое | — | исполнение B | ГОСТ 33259-2015 |
Применение в судовых системах
Арматура 587-35.3907-07 устанавливается в следующих контурах:
- балластно-осушительные системы и системы кренования;
- пожарные магистрали и системы орошения;
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
- системы питьевой и технической пресной воды.
Клиновой клапан рассчитан на многократные циклы «открыто-закрыто» без потери герметичности. Применение в системах с гидроударами допускается при установке демпфирующих устройств, так как жёсткий клин не компенсирует ударные нагрузки.
Маркировка и комплектность
На корпусе арматуры наносится маркировка, содержащая условное обозначение, DN, PN, клеймо ОТК и знак РМРС. В комплект поставки входят ответные фланцы с крепёжными изделиями, паспорт и руководство по эксплуатации. По запросу возможна поставка с электроприводом или пневмоприводом для дистанционного управления из рулевой рубки.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для арматуры 587-35.3907-07?
Допускается работа с пресной и забортной водой, дизельным топливом, маслами и нефтепродуктами с температурой от –40 до +150 C. Для агрессивных сред с pH менее 6,5 требуется согласование с изготовителем.
Чем отличается исполнение ИПЛТ.49211126-07 от стандартного?
Технические условия ИПЛТ.49211126-07 регламентируют усиленный контроль герметичности, обязательную опрессовку каждого изделия и расширенный перечень материалов, допущенных РМРС. Это обеспечивает повышенную надёжность в условиях морской эксплуатации.
Возможна ли установка арматуры на трубопроводы с вибрацией?
Да, конструкция маховика с фиксацией крайних положений и сальниковое уплотнение шпинделя рассчитаны на вибрационные нагрузки, характерные для судовых энергетических установок. Рекомендуется дополнительная опора на трубопроводе для снижения динамических напряжений.
Какой крутящий момент требуется для управления клапаном?
Для DN 50–80 — до 80 Нм, для DN 100–200 — до 250 Нм. При использовании электропривода момент срабатывания настраивается в пределах 60–100 % от номинального значения.