Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.3907-08 (ИПЛТ.49211126-08) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.3907-08 (ИПЛТ.49211126-08)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.3907-08 с обозначением ИПЛТ.49211126-08 — клапанный узел судовой системы, рассчитанный на рабочее давление условного прохода до 4,0 МПа и температуру транспортируемой среды от –40 C до +120 C. Изделие применяется в составе трубопроводов забортной воды, топливных и масляных магистралей, систем осушения и балластировки на судах морского и речного регистра. Конструктивное исполнение — корпусной запорно-регулирующий орган с ручным или дистанционным приводом, обеспечивающий плавное дросселирование потока и герметичное перекрытие линии.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Арматура 587-35.3907-08 (ИПЛТ.49211126-08) изготавливается в корпусном исполнении из коррозионностойких и углеродистых сталей, стойких к морской среде. Проточная часть рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях вибрации, качки и повышенной влажности. Уплотнительные поверхности седла и затвора выполняются с притиркой, что обеспечивает класс герметичности по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку, в зависимости от модификации.

  • Условный проход DN — от 15 до 200 мм
  • Условное давление PN — 1,6; 2,5; 4,0 МПа
  • Температура рабочей среды — от –40 C до +120 C
  • Класс герметичности затвора — по ГОСТ 9544
  • Материал корпуса — сталь 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ, 09Г2С
  • Привод — ручной маховик, редуктор, электропривод

Область применения и эксплуатируемые системы

Клапан 587-35.3907-08 устанавливается на судовых трубопроводах в качестве запорного и регулирующего элемента. Типовые системы: балластная, осушительная, противопожарная, топливоподачи, охлаждения главного двигателя, масляная. Изделие востребовано на судостроительных верфях, в судоремонтных доках, на плавучих буровых платформах и в портовых перегрузочных комплексах. Арматура пригодна для работы в условиях морской воды с повышенной минерализацией и в средах с абразивными включениями.

Материалы и параметры исполнения

ПараметрЗначениеСтандартУсловие эксплуатацииПримечание
DN15–200 ммГОСТ 28338трубопроводпо заказу
PN4,0 МПаГОСТ 26349напорная линияиспытание 6,0 МПа
Температура–40…+120 CГОСТ 15150забортная водаУХЛ4
Корпус12Х18Н9ТЛГОСТ 977морская средалитьё
Герметичностькласс AГОСТ 9544затворпритирка

Монтаж и обслуживание

Установка арматуры 587-35.3907-08 производится с соблюдением направления потока по маркировке на корпусе. Фланцевые соединения затягиваются равномерно крест-накрест с контролем момента. При эксплуатации в системах забортной воды рекомендуется периодическая промывка проточной части и проверка хода штока. Ревизия уплотнений выполняется при падении герметичности или росте усилия на маховике. Для дистанционного управления предусматривается установка электропривода с концевыми выключателями.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает арматура 587-35.3907-08?

Условное давление PN составляет 4,0 МПа; гидравлические испытания на прочность проводятся при 6,0 МПа, на герметичность — при 4,4 МПа.

Из какого материала изготовлен корпус ИПЛТ.49211126-08?

Корпус выполняется из стали 12Х18Н9ТЛ, 20ГЛ или 09Г2С в зависимости от модификации и условий эксплуатации.

Для каких судовых систем подходит клапан?

Изделие применяется в балластных, осушительных, противопожарных, топливных и масляных системах, а также в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор соответствует классу герметичности по ГОСТ 9544, обеспечиваемому притиркой уплотнительных поверхностей седла и золотника.