Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.3907-13 (ИПЛТ.49211126-13)
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.3907-13 с обозначением ИПЛТ.49211126-13 — клапанный узел трубопроводной системы, рассчитанный на рабочие параметры судовых сред и поставляемый по конструкторской документации ИПЛТ.49211126-13. Изделие совмещает функции герметичного отсечения потока и дроссельного регулирования расхода, что позволяет использовать его в контурах, где требуется плавное изменение подачи без установки отдельного регулирующего клапана.
Обозначение 587-35.3907-13 указывает на типоразмер корпуса и присоединительных размеров, а индекс ИПЛТ.49211126-13 — на конкретное исполнение по рабочей документации: материал корпуса, тип уплотнения, категорию управления и вид привода. Арматура применяется в системах морской воды, топливных, масляных и охлаждающих контурах судовых энергетических установок.
Конструктивные особенности
Корпус выполняется литым или кованым с фланцевым либо резьбовым присоединением. Проходная часть профилирована под дросселирование: плунжер или золотник перемещается в седле, обеспечивая линейную или равнопроцентную расходную характеристику. Уплотнение затвора — металл по металлу либо комбинированное с эластомером, стойким к морской воде и нефтепродуктам.
Шпиндель разгружен от осевого усилия среды, что снижает момент на маховике и позволяет применять приводы малой мощности. Сальниковый узел выполнен с набивкой из терморасширенного графита или с сильфонным уплотнением для сред повышенной опасности.
- Материал корпуса — латунь ЛМцЖ 55-3-1, бронза БрАЖ 9-4, сталь 20ГЛ с покрытием
- Присоединение — фланцы по ГОСТ 1536, резьба трубная цилиндрическая
- Управление — ручной маховик, электропривод, пневмопривод
- Уплотнение затвора — металл по металлу, PTFE, EPDM
- Категория по DN — 15–100 мм, PN — 1,0–4,0 МПа
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–100 | мм | по ИПЛТ.49211126-13 | ряд типоразмеров |
| Номинальное давление PN | 1,0–4,0 | МПа | –40…+120 C | зависит от корпуса |
| Температура среды | –40…+150 | C | вода, топливо, масло | по уплотнению |
| Герметичность затвора | класс A | — | ГОСТ 9544 | металл по металлу |
| Расходная характеристика | линейная | — | ход 0–100 % | дросселирование |
| Ресурс циклов | 10 000 | цикл | срабатывание | без ремонта |
Область применения
Арматура 587-35.3907-13 устанавливается на трубопроводах судовых систем: охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, масляной смазки, балластно-осушительной, пожарной и системы сжатого воздуха. В судовых условиях узел работает при вибрации, качке и переменных нагрузках, поэтому крепление и привод рассчитываются на динамические воздействия.
- Системы охлаждения дизелей и вспомогательных механизмов
- Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок
- Балластно-осушительные и пожарные трубопроводы
- Системы сжатого воздуха и гидравлики палубных механизмов
- Контуры морской воды с повышенной коррозионной активностью
Материалы и исполнения
Выбор материала определяется средой и давлением. Для морской воды применяют латунь ЛМцЖ 55-3-1 и бронзу БрАЖ 9-4, стойкие к коррозии и эрозии. Для топлива и масла используют сталь 20ГЛ с антикоррозионным покрытием. Уплотнительные элементы подбирают по температуре: EPDM до +120 C, PTFE до +150 C, графитовая набивка до +200 C.
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется с соблюдением направления потока по стрелке на корпусе. При фланцевом присоединении контролируется соосность и момент затяжки крепежа. Регулирование осуществляется плавным вращением маховика или сигналом на привод. Периодическое обслуживание включает проверку герметичности сальника, очистку седла и контроль хода штока.
Вопросы и ответы
Что означает обозначение ИПЛТ.49211126-13?
Это индекс конструкторской документации, определяющий конкретное исполнение арматуры 587-35.3907-13: материал корпуса, тип уплотнения, вид привода и присоединительные размеры.
Для каких сред предназначена арматура 587-35.3907-13?
Для морской и пресной воды, топлива, масла и сжатого воздуха в судовых системах при температуре от –40 до +150 C и давлении до 4,0 МПа.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
При исполнении с уплотнением металл по металлу — класс A по ГОСТ 9544; при комбинированном уплотнении герметичность сохраняется в пределах рабочего давления.
Можно ли использовать узел как регулирующий?
Да, профилированная проходная часть и линейная расходная характеристика позволяют дросселировать поток без установки отдельного регулирующего клапана.