Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.4498-28 (ИTШЛ.49462101-28) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.4498-28 (ИTШЛ.49462101-28)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.4498-28 с обозначением ИTШЛ.49462101-28 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и допущено к применению на объектах морской техники под надзором классификационных обществ.

Арматура данного типоразмера рассчитана на условный проход DN 80 и рабочее давление PN 16 кгс/см. Конструкция клинового затвора обеспечивает герметичное перекрытие потока в системах с температурой рабочей среды до +100 C. Уплотнительные поверхности корпуса и клина выполнены из коррозионностойких материалов, что гарантирует стабильную работу при контакте с забортной водой.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 587-35.4498-28 изготовлен методом точного литья из стали 20ГЛ, обладающей повышенной стойкостью к ударным нагрузкам и вибрации. Фланцы выполнены по присоединительным размерам ГОСТ 33259, что обеспечивает унификацию с трубопроводной обвязкой судовых систем. Управление арматурой — ручное, посредством маховика с выдвижным шпинделем, что позволяет визуально контролировать степень открытия затвора.

Уплотнение шпинделя осуществляется сальниковым узлом с набивкой из графитосодержащего материала, устойчивого к воздействию морской воды. Запорно-регулирующая арматура данного исполнения применяется в балластных, осушительных, переливных и противопожарных системах судов различного класса.

Технические характеристики

Применение в судовых системах

Арматура 587-35.4498-28 (ИTШЛ.49462101-28) устанавливается в трубопроводах машинных отделений, насосных станций и палубных систем. Основные области применения:

• балластные и осушительные магистрали судов;
• системы пожаротушения и орошения;
• переливные и зачистные трубопроводы танков;
• контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• системы водяного отопления и санитарно-бытового водоснабжения.

Клиновой затвор обеспечивает плавное регулирование расхода среды при частичном открытии, что позволяет использовать арматуру не только в качестве запорного элемента, но и для дросселирования потока в технологических операциях. Герметичность затвора соответствует классу II по ГОСТ 9544, что подтверждает пригодность изделия для ответственных судовых систем.

При монтаже необходимо учитывать направление потока, указанное стрелкой на корпусе. Рекомендуемый крутящий момент на маховике не должен превышать 80 Нм. Арматура поставляется в собранном виде, прошедшей гидравлические испытания на прочность и герметичность пробным давлением 24 кгс/см.

Вопросы и ответы