Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.5180-03 (ИTШЛ.49461104-03) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.5180-03 (ИTШЛ.49461104-03)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.5180-03 с обозначением ИTШЛ.49461104-03 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах с агрессивными и нейтральными средами на судах морского и речного флота. Изделие относится к категории арматуры с ручным управлением, устанавливаемой на трубопроводах с условным проходом 50 мм и рассчитанной на рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см).

Конструктивно клапан выполнен по схеме с выдвижным шпинделем и цельным клином, что обеспечивает герметичность перекрытия потока при минимальном гидравлическом сопротивлении в полностью открытом положении. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавлены коррозионностойким материалом, что позволяет эксплуатировать арматуру на средах с температурой от –40 C до +200 C без потери герметичности затвора.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус клапана 587-35.5180-03 изготовлен методом точного литья из стали 20ГЛ, обладающей повышенной хладостойкостью и пригодной для эксплуатации в условиях низких температур наружного воздуха. Фланцы выполнены по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что позволяет применять арматуру на трубопроводах с высокими требованиями к герметичности разъемных соединений.

Управление клапаном осуществляется вручную посредством маховика, передающего усилие на ходовую гайку из латуни ЛС59-1. Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали 20Х13 и уплотнен сальниковым узлом с набивкой из графитизированного асбеста, что исключает протечки среды в атмосферу при длительной эксплуатации. Строительная длина соответствует ГОСТ 3326-86, что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогичной арматурой отечественного производства.

Технические характеристики

Область применения

Арматура 587-35.5180-03 (ИTШЛ.49461104-03) применяется в судовых системах, транспортирующих пресную и забортную воду, топливо, масла, а также слабоагрессивные среды. Основные места установки:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• общесудовые системы питьевой и технической воды.

Клапан может эксплуатироваться как в закрытых помещениях с нерегулируемым микроклиматом, так и на открытых палубах при условии защиты привода от прямого воздействия морской воды. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15, что соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к оборудованию, устанавливаемому ниже ватерлинии.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан рассчитан на длительный срок службы — не менее 12 лет при соблюдении регламентных работ. Периодическое обслуживание включает подтяжку сальникового узла, контроль состояния уплотнительных поверхностей и смазку ходовой резьбы шпинделя консистентной смазкой типа ЦИАТИМ-221. Полный цикл открытия-закрытия составляет 12–14 оборотов маховика, что обеспечивает плавное регулирование расхода без гидроударов в трубопроводной системе.

Арматура поставляется в собранном виде, прошедшей гидравлические испытания на прочность давлением 2,4 МПа и на герметичность затвора давлением 1,76 МПа. Испытания проводятся на стенде с пресной водой температурой не выше +40 C, после чего изделие консервируется и упаковывается для транспортировки в любые климатические зоны.

Вопросы и ответы