Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.5180-16 (ИTШЛ.49461104-16) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.5180-16 (ИTШЛ.49461104-16)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.5180-16 (ИTШЛ.49461104-16) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского и речного флота, где требуется одновременное выполнение запорных и регулирующих функций. Изделие соответствует техническим условиям ИTШЛ.49461104-16 и рассчитано на условия эксплуатации с повышенной вибрацией, качкой и ударными нагрузками, характерными для судовых трубопроводных обвязок.

Конструкция клапана предусматривает клиновой затвор с выдвижным шпинделем, что обеспечивает герметичное перекрытие потока и плавное изменение пропускной способности. Уплотнительные поверхности выполнены из коррозионностойких материалов, что позволяет применять арматуру для морской воды, нефтепродуктов и других сред с высокой агрессивностью. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259, что упрощает монтаж и демонтаж узла при регламентном обслуживании.

Технические характеристики

Арматура 587-35.5180-16 (ИTШЛ.49461104-16) рассчитана на номинальное давление PN 16 (16 кгс/см) и предназначена для сред с температурой от –40 C до +200 C. Корпусные детали изготавливаются из углеродистой стали с защитным покрытием, устойчивым к воздействию соленой воды и атмосферных осадков. Управление — ручное, посредством маховика, что обеспечивает точность позиционирования затвора при регулировании расхода.

Ключевые параметры изделия:

• Номинальный диаметр — DN 50–300 мм в зависимости от модификации;
• Рабочее давление — до 1,6 МПа;
• Температура рабочей среды — от –40 C до +200 C;
• Тип привода — ручной (маховик), возможна установка электропривода;
• Присоединение — фланцевое, исполнение по ГОСТ 33259.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении и высокую степень герметичности класса А по ГОСТ 9544. Направляющие элементы шпинделя выполнены из латуни, что снижает трение и предотвращает заклинивание при длительном простое. Сальниковое уплотнение допускает подтяжку без снятия арматуры с трубопровода, что сокращает время обслуживания в условиях ограниченного доступа.

Арматура 587-35.5180-16 (ИTШЛ.49461104-16) проходит обязательные испытания на герметичность металла и затвора, а также на прочность корпуса давлением, превышающим рабочее в 1,5 раза. Изделие сертифицировано для применения в системах, поднадзорных Российскому морскому регистру судоходства (РМРС) и Российскому речному регистру (РРР).

Область применения

Данная арматура используется в судовых системах балластных вод, охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи и пожаротушения. Она устанавливается на трубопроводах машинных отделений, насосных станциях и в системах общесудового назначения. Возможна эксплуатация в береговых сооружениях портовой инфраструктуры и на плавучих буровых установках.

При выборе арматуры для конкретного проекта необходимо учитывать химический состав транспортируемой среды и соответствие материалов корпуса и уплотнений условиям эксплуатации. Для сред с повышенным содержанием абразивных частиц рекомендуется устанавливать защитные фильтры перед клапаном.

Сравнение модификаций

Вопросы и ответы