Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.6220-1 (ИПЛТ.49462110-1) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.6220-1 (ИПЛТ.49462110-1)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.6220-1 (ИПЛТ.49462110-1) — это клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых системах в качестве запорного и регулирующего элемента. Изделие выпускается по техническим условиям ИПЛТ.49462110-1, что подтверждает его соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и отраслевым стандартам судостроения.

Конструкция клапана предусматривает корпус из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖМц10-3-1,5, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности клина и седла выполнены из коррозионно-стойких материалов, гарантирующих герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015. Выдвижной шпиндель с трапецеидальной резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия проходного сечения, что важно при эксплуатации в ограниченных пространствах машинных отделений.

Технические характеристики

Арматура 587-35.6220-1 рассчитана на рабочие параметры, типичные для судовых трубопроводных систем среднего давления. Условный проход Ду 50 мм, рабочее давление Ру 16 кгс/см (1,6 МПа). Диапазон рабочих температур — от –40 C до +150 C, что позволяет применять изделие в системах с перекачкой охлаждающей забортной воды, топлива и смазочных масел.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеСтандарт
Условный проход Ду50ммфланцевое присоединениеГОСТ 28338-89
Рабочее давление Ру1,6МПапри t 120 CГОСТ 356-80
Температура среды–40…+150Cзависит от материала уплотненийТУ ИПЛТ.49462110-1
Присоединениефланцевое—ответные фланцы по ГОСТ 33259-2015ГОСТ 33259-2015
Материал корпусалатунь ЛС59-1—литье под давлениемГОСТ 15527-2004
Класс герметичностиА—по затворуГОСТ 9544-2015

Конструктивные особенности

Клиновой затвор жёсткого типа обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном усилии на маховике. Уплотнение шпинделя выполнено сальниковой набивкой с поджимом через втулку, что допускает подтяжку без демонтажа арматуры в процессе эксплуатации. Направляющие в корпусе исключают перекос клина при закрытии, предотвращая заклинивание в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.

Фланцы исполнения В (с соединительным выступом) по ГОСТ 33259-2015 рассчитаны на прокладки из паронита ПОН-Б или фторопласта-4. Межфланцевое расстояние соответствует ГОСТ 3326-86, что обеспечивает взаимозаменяемость с арматурой других производителей при модернизации судовых систем.

Область применения

Арматура 587-35.6220-1 (ИПЛТ.49462110-1) применяется в следующих судовых системах:

  • балластно-осушительные трубопроводы с забортной водой;
  • системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей;
  • топливные магистрали с дизельным топливом и тяжёлым топливом;
  • масляные системы смазки подшипников валопроводов;
  • пожарные магистрали и системы орошения;
  • общесудовые системы пресной и технической воды.

Изделие устанавливается на трубопроводах в насосных отделениях, машинно-котельных отделениях, на верхней палубе в районах с ограниченным доступом для обслуживания. Климатическое исполнение ОМ2 по ГОСТ 15150-69 допускает эксплуатацию при температуре окружающей среды до –40 C, что актуально для судов ледового плавания и арктических маршрутов.

Маркировка и комплектность

На корпусе арматуры нанесена маркировка, содержащая условное обозначение 587-35.6220-1, товарный знак изготовителя, номинальное давление Ру 16 и направление потока. В комплект поставки входят ответные фланцы с крепёжными изделиями (шпильки, гайки, шайбы) и паспорт изделия с указанием результатов гидравлических испытаний. Испытательное давление при приёмке составляет 2,4 МПа (24 кгс/см), герметичность затвора проверяется при давлении 1,76 МПа.

При заказе необходимо указывать полное обозначение ИПЛТ.49462110-1, так как сокращённое обозначение 587-35.6220-1 может соответствовать модификациям с другим материалом уплотнительных колец или типом привода. Для систем автоматизации допускается установка электропривода или пневмопривода по отдельному заказу, однако базовая комплектация предусматривает ручное управление маховиком.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для арматуры 587-35.6220-1?

Арматура рассчитана на морскую и пресную воду, дизельное топливо, масла и нейтральные среды с температурой от –40 C до +150 C. Не допускается применение для перекачки агрессивных кислот, щелочей и сред с абразивными частицами.

Чем отличается обозначение 587-35.6220-1 от ИПЛТ.49462110-1?

587-35.6220-1 — это каталожный номер по классификатору судовой арматуры, а ИПЛТ.49462110-1 — полное обозначение по техническим условиям изготовителя. Для заказа и идентификации изделия необходимо указывать оба обозначения.

Требуется ли сертификат РМРС для установки на судно?

Да, арматура поставляется с сертификатом Российского морского регистра судоходства. При отсутствии сертификата установка на суда под надзором РМРС невозможна. Для судов внутреннего плавания допускается сертификат Российского речного регистра.

Какой крутящий момент требуется для полного закрытия клапана?

Расчётный крутящий момент на маховике не превышает 80 Нм при перепаде давления 1,6 МПа. Усилие обеспечивается стандартным маховиком диаметром 200 мм без применения дополнительных рычагов.