Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.6220-5 (ИПЛТ.49462110-5) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.6220-5 (ИПЛТ.49462110-5)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.6220-5 с обозначением ИПЛТ.49462110-5 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах в качестве запорного элемента с возможностью плавного регулирования расхода рабочей среды. Изделие относится к категории арматуры общесудового назначения и применяется в трубопроводах с условным проходом 35 мм, рассчитанных на рабочее давление до 6,3 МПа (63 кгс/см).

Конструктивно клапан выполнен по двухфланцевой схеме с выдвижным шпинделем, что обеспечивает визуальный контроль положения запорного органа. Уплотнение затвора — «металл по металлу» с притиркой поверхностей, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015 при работе с жидкими средами. Управление осуществляется вручную через маховик; при необходимости возможна установка электропривода или дистанционного привода с редуктором.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали арматуры 587-35.6220-5 изготавливаются из латуни ЛЦ40Сд, обладающей высокой коррозионной стойкостью в морской воде и конденсате. Уплотнительные кольца затвора выполнены из бронзы БрАЖМц10-3-1,5, что обеспечивает стабильную работу пары трения без задиров при циклических нагрузках. Шпиндель — из нержавеющей стали 20Х13 с последующей закалкой до твердости 38–42 HRC, что исключает износ резьбовой части в процессе эксплуатации.

Сальниковое уплотнение выполнено из графитосодержащего материала с армирующей оплеткой, что позволяет эксплуатировать арматуру при температуре рабочей среды от –40 C до +200 C. Присоединительные фланцы соответствуют ГОСТ 33259-2015, исполнение по ряду давлений — PN 63. Межфланцевое расстояние выдержано по ГОСТ 3326-86, что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогичными изделиями без доработки трубопровода.

Область применения

Арматура 587-35.6220-5 (ИПЛТ.49462110-5) востребована в следующих судовых системах:

  • балластные и осушительные магистрали с морской водой;
  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • топливные трубопроводы с дизельным топливом и тяжелым топливом;
  • масляные системы смазки подшипников валопровода;
  • пожарные магистрали и системы орошения;
  • паровые конденсатные линии с температурой пара до 200 C.

Изделие допущено к применению на судах неограниченного района плавания, включая ледовые классы до Arc4. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 45 и дифференте до 15, а также при длительной вибрации с частотой до 25 Гц и амплитудой до 1,5 мм.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеНорматив
Условный проход DN35ммпроходное сечениеГОСТ 28338-89
Рабочее давление PN6,3МПапри 20 CГОСТ 356-80
Температура среды–40…+200Cдля воды и парапаспорт изделия
Строительная длина160мммежфланцевое расстояниеГОСТ 3326-86
Масса8,4кгбез ответных фланцевпаспорт изделия
Класс герметичностиА—вода, воздухГОСТ 9544-2015

Условия эксплуатации и обслуживание

Арматура 587-35.6220-5 рассчитана на ресурс не менее 10 000 циклов открытия-закрытия при соблюдении регламентных работ. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в 12 месяцев, включая контроль сальникового уплотнения и подтяжку фланцевых соединений с нормируемым моментом затяжки 80–100 Нм. При работе с забортной водой рекомендуется промывка внутренней полости пресной водой после длительных стоянок для предотвращения солевых отложений на уплотнительных поверхностях.

Клиновой характер затвора обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении: коэффициент местного сопротивления не превышает 0,5. Пропускная способность Kv составляет 25 м/ч при перепаде давления 0,1 МПа, что позволяет использовать клапан в качестве регулирующего органа в системах с умеренными требованиями к точности поддержания расхода.

Вопросы и ответы

Чем отличается обозначение 587-35.6220-5 от ИПЛТ.49462110-5?

587-35.6220-5 — это каталожный номер изделия по классификатору судовой арматуры, а ИПЛТ.49462110-5 — заводской чертежный код, присвоенный конструкторской документацией. Оба обозначения относятся к одному и тому же изделию и указываются в паспорте и формуляре.

Можно ли применять эту арматуру для нефтепродуктов?

Да, латунный корпус и бронзовые уплотнительные кольца химически стойки к дизельному топливу, маслам и легким нефтепродуктам. Ограничение действует только для сред с высоким содержанием сероводорода или с pH менее 5, где возможна коррозия латуни.

Какие ответные фланцы требуются для монтажа?

Присоединительные фланцы клапана выполнены под ответные фланцы по ГОСТ 33259-2015 на PN 63 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» (исполнение F). Рекомендуется использовать фланцы из стали 09Г2С или нержавеющей стали 12Х18Н10Т с прокладками из паронита ПОН-Б.

Допускается ли установка электропривода на эту арматуру?

Конструкция верхнего фланца и выдвижного шпинделя позволяет установку электропривода с фланцевым присоединением по ISO 5211. Необходимый крутящий момент на шпинделе — не более 60 Нм, что соответствует типоразмеру привода F07 или F10.