Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-08 (ИTШЛ.49461102-08)
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-08 (ИTШЛ.49461102-08) — клапанный узел системы судовой энергетической установки, объединяющий функции герметичного отключения и дроссельного регулирования рабочей среды в одном корпусе. Изделие поставляется по конструкторской документации ИTШЛ.49461102-08 и применяется в трубопроводных контурах, где требуется плавное изменение расхода без установки отдельного регулирующего клапана и запорного органа. Совмещение двух функций сокращает число фланцевых соединений, снижает массу трубопроводной обвязки и уменьшает количество потенциальных мест утечки в машинном отделении.
Конструктивные особенности
Корпус выполняется литым или кованым с двумя патрубками под фланцевое либо приварное присоединение. Запорно-регулирующий орган — золотник или конус, перемещаемый шпинделем с резьбовой парой и сальниковым уплотнением. Профиль дросселирующей кромки обеспечивает линейную или равнопроцентную расходную характеристику в зависимости от исполнения. Уплотнение затвора — металл по металлу либо металл по эластомеру, что определяет класс герметичности.
Материал корпусных деталей выбирается по контактируемой среде: углеродистая сталь для пара и воды, легированная коррозионностойкая сталь для забортной воды и рассолов, бронза для агрессивных сред. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали с поверхностным упрочнением, что снижает износ резьбовой пары при частом регулировании.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 | мм | типоразмерный ряд | по ИTШЛ.49461102-08 |
| Номинальное давление PN | 1,6–4,0 | МПа | рабочая среда | зависит от исполнения |
| Рабочая температура | –40…+300 | C | пар, вода, масло | ограничена уплотнением |
| Класс герметичности затвора | A–B | — | по ГОСТ 9544 | металлическое уплотнение |
| Расходная характеристика | линейная / равнопроцентная | — | ход штока | профиль золотника |
| Присоединение | фланцевое / приварное | — | по ГОСТ 12815 | исполнение по заказу |
Область применения
- Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — регулирование расхода забортной воды.
- Паропроводы вспомогательных котлов и утилизационных котлов — дросселирование перегретого пара.
- Топливные и масляные контуры судовых дизелей — отключение и настройка подачи.
- Балластно-осушительные системы — управление потоками в трубопроводах большого сечения.
- Системы сжатого воздуха пусковых баллонов — импульсное отключение.
- Контуры гидравлики палубных механизмов — дроссельное регулирование скорости.
Эксплуатационные требования
Арматура 587-35.8176-08 рассчитана на вибрационные нагрузки, характерные для судовых трубопроводов, и на качку с креном до 22,5. Ревизия сальникового уплотнения и притирка уплотнительных поверхностей выполняются по регламенту технического обслуживания судовой энергетической установки. При монтаже контролируется соосность фланцев и момент затяжки шпилек во избежание перекоса шпинделя.
Вопросы и ответы
Чем запорно-регулирующая арматура отличается от запорной?
Запорная арматура работает в двух положениях — открыто или закрыто. Запорно-регулирующая 587-35.8176-08 допускает промежуточные положения затвора и обеспечивает плавное дросселирование расхода без потери герметичности при полном закрытии.
Какие среды допустимы для данного исполнения?
Пар, горячая и забортная вода, моторное масло, дизельное топливо, сжатый воздух. Агрессивные среды требуют корпусных деталей из коррозионностойкой стали или бронзы согласно ИTШЛ.49461102-08.
Как проверяется герметичность затвора?
Испытания на плотность проводятся по ГОСТ 9544 с контролем протечки через затвор. Класс A соответствует отсутствию видимых утечек, класс B допускает нормированную протечку.
Возможна ли установка на трубопровод с вибрацией?
Да, конструкция рассчитана на судовые условия вибрации. Рекомендуется фиксация трубопровода опорами с обеих сторон от клапана для снижения изгибающих нагрузок на корпус.