Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-10 (ИTШЛ.49461102-10) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-10 (ИTШЛ.49461102-10)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-10 с обозначением ИTШЛ.49461102-10 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах в качестве запорного и регулирующего элемента. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для морского приборостроения и эксплуатируется в системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами при температуре рабочей среды до 70 C.

Корпус арматуры выполнен из латуни ЛС59-1, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности «корпус-крышка» обработаны по классу герметичности, гарантирующему отсутствие протечек при номинальном давлении PN 1,6 МПа. Шпиндель клапана изготавливается из нержавеющей стали 20Х13, что исключает задиры при частых циклах открытия-закрытия в условиях вибрации.

Конструкция предусматривает возможность дистанционного управления через маховик с фиксацией промежуточных положений, что позволяет использовать арматуру для дросселирования потока. Характеристика регулирования близка к линейной в диапазоне 20–80 % хода затвора, что важно для балансировки судовых систем охлаждения и пожаротушения.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаПримечаниеНорматив
Условный проход DN50ммфланцевыйГОСТ 28338
Номинальное давление PN1,6МПапри 20 CГОСТ 26349
Температура среды–10…+70Cвода, нефтепродуктыТУ
Материал корпусаЛС59-1—латуньГОСТ 15527
Материал шпинделя20Х13—нерж. стальГОСТ 5632
Строительная длина180мммежфланцеваяГОСТ 3326

Конструктивные особенности

Клиновой затвор с цельнолитым клином обеспечивает высокую герметичность перекрытия при минимальном усилии на маховике. Уплотнение шпинделя выполнено сальниковой набивкой из фторопластового шнура, что снижает момент трения и увеличивает ресурс до 10 000 циклов. Направляющие в корпусе предотвращают перекос клина при частичном открытии, что критично для регулирующих режимов.

Фланцы исполнены по ГОСТ 3326 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» для систем с повышенными требованиями к виброустойчивости. Крепёжные отверстия рассчитаны под шпильки М16, что стандартизирует монтаж на судовых трубопроводах. Масса изделия — 8,4 кг, что позволяет устанавливать арматуру без дополнительных опор на трубопроводах диаметром до 57 мм.

Область применения

  • Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей
  • Балластно-осушительные магистрали с морской водой
  • Противопожарные трубопроводы с лафетными стволами
  • Топливные системы с дизельным топливом и маслом
  • Системы пресной воды хозяйственно-питьевого назначения
  • Котловая обвязка и пароконденсатные линии низкого давления

Арматура 587-35.8176-10 (ИTШЛ.49461102-10) рассчитана на работу в условиях качки, вибрации с частотой до 25 Гц и ускорением до 2g, что подтверждено испытаниями на стендах вибростенда. Уровень шума при дросселировании не превышает 65 дБА при перепаде давления 0,4 МПа, что соответствует санитарным нормам для машинных отделений.

Для заказа необходимо указывать полное обозначение ИTШЛ.49461102-10, так как арматура поставляется в климатическом исполнении ОМ2 по ГОСТ 15150, предназначенном для эксплуатации в закрытых помещениях с конденсацией влаги. При монтаже следует обеспечить доступ к маховику для обслуживания сальникового узла, периодичность подтяжки которого составляет 500 часов наработки.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для арматуры 587-35.8176-10?

Допускается эксплуатация с пресной и морской водой, дизельным топливом, минеральными маслами при температуре от –10 до +70 C. Не допускается работа с паром и агрессивными химическими средами.

Чем отличается ИTШЛ.49461102-10 от стандартной судовой арматуры?

Обозначение ИTШЛ.49461102-10 — это заводской код, указывающий на исполнение с латунным корпусом ЛС59-1, клиновым затвором и фланцевым присоединением с уплотнением «шип-паз». Стандартная арматура может иметь чугунный корпус и другие типы уплотнений.

Возможно ли использование арматуры для регулирования потока?

Да, конструкция клина с направляющими позволяет плавное дросселирование в диапазоне 20–80 % хода. При этом рекомендуется избегать длительной работы при открытии менее 10 % из-за риска кавитационного износа.

Какие фланцевые стандарты применяются для монтажа?

Присоединительные фланцы выполнены по ГОСТ 3326 с ответными фланцами трубопровода. Межфланцевое расстояние составляет 180 мм, крепёж — шпильки М16 в количестве 4 штук.