Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-12 (ИTШЛ.49461102-12) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-12 (ИTШЛ.49461102-12)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-12 (ИTШЛ.49461102-12) — это клиновой фланцевый клапан, разработанный для работы в судовых системах с агрессивными и нейтральными средами. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и предназначено для установки в трубопроводах с условным проходом 80 мм. Корпусная деталь выполнена из коррозионностойкого стального литья, что обеспечивает работоспособность при контакте с морской водой, нефтепродуктами и паром.

Конструкция клапана предусматривает выдвижной шпиндель с ручным управлением, что позволяет визуально контролировать степень открытия проходного сечения. Уплотнительные поверхности затвора выполнены по классу герметичности I по ГОСТ 9544, что гарантирует минимальные протечки при полном закрытии. Присоединительные фланцы исполнены по ГОСТ 33259, что обеспечивает унификацию с типовыми судовыми трубопроводными обвязками.

Технические характеристики

Арматура 587-35.8176-12 (ИTШЛ.49461102-12) рассчитана на рабочие параметры, типичные для судовых энергетических установок и вспомогательных систем. Материал корпуса — сталь 20ГЛ или аналогичный хладостойкий сплав, обеспечивающий сохранение механических свойств при пониженных температурах. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с возможностью подтяжки без демонтажа арматуры.

• Условный проход — 80 мм
• Рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см)
• Рабочая среда — морская вода, нефтепродукты, пар, нейтральные жидкости
• Температура рабочей среды — от –40 до +200 C
• Присоединение — фланцевое, ГОСТ 33259
• Управление — ручное, маховик

Конструктивные особенности

Клиновой затвор обеспечивает плавное регулирование расхода при частичном открытии и надежную герметизацию в крайнем нижнем положении. Направляющие в корпусе исключают перекос клина при ходе, что снижает износ уплотнительных поверхностей. Сальниковый узел оснащен поджимной втулкой из латуни, исключающей наволакивание материала на шпиндель.

Арматура поставляется в полной заводской готовности, включая ответные фланцы с крепежом. Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль, стойкая к воздействию морской атмосферы и солевого тумана. Изделие проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность на стенде производителя.

Область применения

Клапан 587-35.8176-12 (ИTШЛ.49461102-12) применяется в системах, где требуется сочетание запорной и регулирующей функции при ограниченном пространстве монтажа. Основные места установки — балластные магистрали, осушительные системы, контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливные и масляные трубопроводы.

• Балластно-осушительные системы морских и речных судов
• Системы охлаждения главных двигателей и вспомогательных механизмов
• Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок
• Противопожарные магистрали и системы орошения
• Паропроводы низкого давления и конденсатные линии

Маркировка и идентификация

На корпусе арматуры нанесена маркировка, содержащая условное обозначение, номинальное давление и направление потока. Обозначение ИTШЛ.49461102-12 соответствует конструкторской документации завода-изготовителя и используется при заказе запасных частей и ремонтных комплектов.

Условия эксплуатации и обслуживание

Арматура сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках до 9 баллов по шкале амплитуд, характерных для кормовых отсеков и машинных отделений. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и запыленностью при условии периодического осмотра сальникового узла. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в 12 месяцев, включая проверку хода шпинделя и подтяжку сальника.

При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и исключить передачу изгибающих нагрузок от трубопровода на корпус клапана. Рекомендуемый крутящий момент затяжки фланцевых соединений — 120–150 Нм. Запрещается использовать арматуру в качестве опорной конструкции для трубопровода.

Вопросы и ответы