Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-13 (ИTШЛ.49461102-13) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-13 (ИTШЛ.49461102-13)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8176-13 (ИTШЛ.49461102-13) — это клиновой фланцевый клапан с выдвижным шпинделем, предназначенный для работы в судовых системах с пресной и морской водой, а также с нефтепродуктами. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИTШЛ.49461102-13, что подтверждает его пригодность для установки на объектах морской техники.

Конструкция клапана обеспечивает герметичное перекрытие потока и плавное регулирование расхода среды. Уплотнение «металл по металлу» в паре корпус–клин рассчитано на длительный ресурс при интенсивной эксплуатации. Выдвижной шпиндель с ходовой резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия, что критично при обслуживании судовых систем в ограниченном пространстве машинных отделений.

Технические характеристики

Корпусные детали арматуры 587-35.8176-13 изготовлены из латуни ЛЦ40Сд, обладающей стойкостью к коррозии в морской воде и достаточной прочностью при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Условный проход — 35 мм, присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает совместимость с типовыми судовыми трубопроводами.

Рабочая среда — вода, в том числе забортная, с температурой до 100 C, а также дизельное топливо и масла. Управление — ручное, посредством маховика. Клапан рассчитан на многократные циклы «открыто–закрыто» без потери герметичности затвора.

Конструктивные особенности

Клиновой затвор жёсткой конструкции обеспечивает надёжное перекрытие при минимальном усилии на маховике. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавлены коррозионно-стойким материалом, что исключает задиры при частых переключениях. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из графитовой набивки, допускающей подтяжку без демонтажа арматуры.

Фланцы исполнения B по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью «шип–паз» обеспечивают надёжную стыковку с ответными фланцами трубопроводов. Межфланцевое расстояние соответствует рядным размерам, что позволяет заменять арматуру без переделки обвязки.

Область применения

Арматура 587-35.8176-13 предназначена для установки в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные магистрали дизельных установок;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарные трубопроводы пресной и забортной воды.

Клапан может эксплуатироваться в условиях вибрации и качки, характерных для морских судов, при температуре окружающей среды от –50 до +50 C. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и в атмосфере с содержанием солей.

Монтаж и обслуживание

Установка арматуры выполняется на прямолинейных участках трубопроводов с обеспечением доступа к маховику и сальниковому узлу. Рекомендуемый крутящий момент при затяжке фланцевых соединений — 80–100 Нм. Перед монтажом необходимо удалить консервационную смазку и проверить плавность хода шпинделя.

Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальника и контроль герметичности затвора. При длительном хранении клапан консервируется смазкой ЦИАТИМ-201, обеспечивающей защиту от коррозии в течение 24 месяцев.

Вопросы и ответы