Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-02 (ИTШЛ.49462102-02) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-02 (ИTШЛ.49462102-02)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-02 с обозначением ИTШЛ.49462102-02 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в системах морского водяного балласта, охлаждения и общесудовых трубопроводах. Изделие относится к категории арматуры с комбинированной функцией: обеспечивает герметичное перекрытие потока и позволяет ступенчато изменять пропускную способность линии в процессе эксплуатации.

Конструктивным исполнением предусмотрен выдвижной шпиндель с ручным приводом, что позволяет визуально контролировать степень открытия проходного сечения. Уплотнительные поверхности корпуса и клина выполнены из коррозионностойкого материала, что обеспечивает работоспособность при контакте с забортной водой. Арматура рассчитана на установку в горизонтальных и вертикальных трубопроводах с направлением потока под клин.

Технические характеристики

Корпус клапана 587-35.8178-02 изготавливается методом литья из судостроительной стали, что обеспечивает устойчивость к вибрационным нагрузкам и гидроударам, характерным для судовых систем. Присоединительные фланцы выполнены по судовым стандартам, что унифицирует монтаж с ответными фланцами трубопроводной обвязки.

• Условный проход — 80 мм
• Рабочее давление — 1,6 МПа (16 кгс/см)
• Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты
• Температура рабочей среды — от –40 до +70 C
• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259

Управление арматурой осуществляется вручную посредством маховика. Уплотнение шпинделя — сальниковое, с возможностью подтяжки в процессе эксплуатации без демонтажа клапана с трубопровода. Клиновое исполнение затвора обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении и исключает застойные зоны в межседельном пространстве.

Конструктивные особенности исполнения ИTШЛ.49462102-02

Обозначение ИTШЛ.49462102-02 соответствует заводскому чертежно-технологическому шифру, присвоенному при постановке на серийное производство. Данное исполнение характеризуется усиленным корпусом и увеличенной высотой подъема клина, что расширяет диапазон регулирования расхода по сравнению со стандартными запорными клапанами того же типоразмера.

Арматура поставляется в комплекте с ответными фланцами, прокладками и крепежными элементами. Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль, устойчивая к воздействию морской атмосферы и солевого тумана. Каждое изделие проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность затвора перед отгрузкой.

Применение в судовых системах

Клапан 587-35.8178-02 применяется в качестве запорно-регулирующего органа в следующих судовых системах:

• Балластные магистрали и цистерны
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей
• Пожарные магистрали и системы орошения
• Трубопроводы сточных и подсланевых вод
• Системы гидравлики палубных механизмов

Установка арматуры допускается в насосных отделениях, машинных отделениях и на открытых палубах при условии защиты привода от прямого попадания забортной воды. Регулировочная характеристика клапана близка к линейной в диапазоне 30–70 % хода клина, что позволяет использовать его для дросселирования потока без риска кавитационных разрушений седел.

Монтаж и обслуживание

При монтаже клапана 587-35.8178-02 необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и исключить передачу изгибающих нагрузок от трубопровода на корпус арматуры. Крепление фланцевых соединений выполняется равномерной затяжкой гаек крест-накрест с контролем момента затяжки. Перед вводом в эксплуатацию система должна быть промыта для удаления окалины и сварочного грата.

Регламентное обслуживание включает периодическую подтяжку сальникового уплотнения, смазку резьбовой пары шпинделя и контроль состояния уплотнительных поверхностей. При обнаружении пропуска среды по затвору допускается притирка уплотнительных колец клина и седел с последующей гидроопрессовкой.

Вопросы и ответы