Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-06 (ИTШЛ.49461102-06) в Минске


Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-06 (ИTШЛ.49461102-06)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-06 (ИTШЛ.49461102-06) — клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетической установки и общесудовых трубопроводах. Изделие совмещает функции герметичного отключения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды, что позволяет использовать его как в качестве запорного органа, так и в контурах дросселирования. Конструктивное исполнение соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к арматуре, эксплуатируемой на судах неограниченного района плавания.

Обозначение 587-35.8178-06 относится к чертёжной документации конкретного исполнения, а индекс ИTШЛ.49461102-06 — к учётному номеру изделия в системе конструкторской документации изготовителя. Такая маркировка позволяет однозначно идентифицировать узел при заказе, ремонте и замене без привязки к обобщённым каталожным сериям.

Конструктивные особенности

Корпус клапана выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей в зависимости от контакта с рабочей средой. Проходная часть имеет седловую пару с конической или плоской уплотнительной поверхностью, обеспечивающей класс герметичности по ГОСТ 9544. Шпиндель перемещается возвратно-поступательно через сальниковый или сильфонный узел уплотнения, что исключает протечки по штоку при высоких давлениях.

Регулирующая функция реализуется профилированием плунжера или золотника: расход изменяется пропорционально ходу штока, что даёт возможность использовать узел в системах автоматического регулирования с приводом от электромеханизма, гидропривода или пневмопривода. Ручное дублирование предусматривается маховиком или съёмным ключом.

  • Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку.
  • Управление — ручное, электромеханическое, гидравлическое.
  • Уплотнение штока — сальниковое с термостойкой набивкой либо сильфонное.
  • Материал корпуса — сталь 20ГЛ, 09Г2С, 12Х18Н10Т.
  • Класс герметичности затвора — по ГОСТ 9544, не ниже класса B.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Условный проход DN15–200ммтипоразмерный рядпо чертежу исполнения
Условное давление PN1,6–6,3МПапри 20 Cзависит от корпуса
Рабочая средавода, пар, масло—температура до 300 Cморская и пресная вода
Температура среды–40…+300Cнепрерывный режимограничение по набивке
Ход штока10–60ммполное открытиепропорционален расходу
Класс герметичностиA–B—по ГОСТ 9544при испытании водой

Область применения

Арматура 587-35.8178-06 устанавливается в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, системах топливоподготовки, масляных линиях редукторов и валопроводов, а также в общесудовых системах водоснабжения и осушения. Узел применим на судах транспортного, рыбопромыслового и технического флота, включая плавучие буровые установки и крановые суда.

  • Системы охлаждения главных двигателей и дизель-генераторов.
  • Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок.
  • Балластные, осушительные и противопожарные системы.
  • Контуры пара и горячей воды вспомогательных котлов.
  • Гидравлические системы палубных механизмов и кранов.

Материалы и совместимость

Выбор материала корпуса и внутренних деталей определяется агрессивностью рабочей среды и температурным режимом. Для морской воды применяются коррозионностойкие стали 12Х18Н10Т и 10Х17Н13М2Т, для топлива и масла — углеродистые стали 20ГЛ и 09Г2С с защитным покрытием. Уплотнительные поверхности седла и золотника наплавляются или шлифуются до шероховатости Ra 0,8 мкм.

При монтаже в судовых условиях учитывается вибрационная нагрузка от работающих механизмов, поэтому крепление к трубопроводу выполняется с компенсацией температурных удлинений. Ревизия и замена уплотнений производятся без демонтажа корпуса из трубопровода при наличии съёмной крышки.

Вопросы и ответы

Для каких систем предназначена арматура 587-35.8178-06?

Узел применяется в судовых системах охлаждения, топливоподачи, смазки, балластных и противопожарных контурах, а также в линиях пара вспомогательных котлов при температуре среды до 300 C.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор соответствует классу A или B по ГОСТ 9544 в зависимости от исполнения седловой пары и притирки уплотнительных поверхностей.

Возможно ли автоматическое регулирование расхода?

Да, при установке электромеханического, гидравлического или пневматического привода узел работает в контуре автоматического регулирования с пропорциональным изменением расхода по ходу штока.

Какие материалы корпуса доступны для морской воды?

Для агрессивных сред применяются стали 12Х18Н10Т и 10Х17Н13М2Т, обеспечивающие стойкость к хлоридной коррозии и контактному износу.