Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-06 (ИTШЛ.49461102-06)
Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-06 (ИTШЛ.49461102-06) — клапанный узел, предназначенный для установки в системах судовой энергетической установки и общесудовых трубопроводах. Изделие совмещает функции герметичного отключения потока и плавного регулирования расхода рабочей среды, что позволяет использовать его как в качестве запорного органа, так и в контурах дросселирования. Конструктивное исполнение соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к арматуре, эксплуатируемой на судах неограниченного района плавания.
Обозначение 587-35.8178-06 относится к чертёжной документации конкретного исполнения, а индекс ИTШЛ.49461102-06 — к учётному номеру изделия в системе конструкторской документации изготовителя. Такая маркировка позволяет однозначно идентифицировать узел при заказе, ремонте и замене без привязки к обобщённым каталожным сериям.
Конструктивные особенности
Корпус клапана выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей в зависимости от контакта с рабочей средой. Проходная часть имеет седловую пару с конической или плоской уплотнительной поверхностью, обеспечивающей класс герметичности по ГОСТ 9544. Шпиндель перемещается возвратно-поступательно через сальниковый или сильфонный узел уплотнения, что исключает протечки по штоку при высоких давлениях.
Регулирующая функция реализуется профилированием плунжера или золотника: расход изменяется пропорционально ходу штока, что даёт возможность использовать узел в системах автоматического регулирования с приводом от электромеханизма, гидропривода или пневмопривода. Ручное дублирование предусматривается маховиком или съёмным ключом.
- Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 или под приварку.
- Управление — ручное, электромеханическое, гидравлическое.
- Уплотнение штока — сальниковое с термостойкой набивкой либо сильфонное.
- Материал корпуса — сталь 20ГЛ, 09Г2С, 12Х18Н10Т.
- Класс герметичности затвора — по ГОСТ 9544, не ниже класса B.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 | мм | типоразмерный ряд | по чертежу исполнения |
| Условное давление PN | 1,6–6,3 | МПа | при 20 C | зависит от корпуса |
| Рабочая среда | вода, пар, масло | — | температура до 300 C | морская и пресная вода |
| Температура среды | –40…+300 | C | непрерывный режим | ограничение по набивке |
| Ход штока | 10–60 | мм | полное открытие | пропорционален расходу |
| Класс герметичности | A–B | — | по ГОСТ 9544 | при испытании водой |
Область применения
Арматура 587-35.8178-06 устанавливается в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, системах топливоподготовки, масляных линиях редукторов и валопроводов, а также в общесудовых системах водоснабжения и осушения. Узел применим на судах транспортного, рыбопромыслового и технического флота, включая плавучие буровые установки и крановые суда.
- Системы охлаждения главных двигателей и дизель-генераторов.
- Топливные и масляные контуры судовых энергетических установок.
- Балластные, осушительные и противопожарные системы.
- Контуры пара и горячей воды вспомогательных котлов.
- Гидравлические системы палубных механизмов и кранов.
Материалы и совместимость
Выбор материала корпуса и внутренних деталей определяется агрессивностью рабочей среды и температурным режимом. Для морской воды применяются коррозионностойкие стали 12Х18Н10Т и 10Х17Н13М2Т, для топлива и масла — углеродистые стали 20ГЛ и 09Г2С с защитным покрытием. Уплотнительные поверхности седла и золотника наплавляются или шлифуются до шероховатости Ra 0,8 мкм.
При монтаже в судовых условиях учитывается вибрационная нагрузка от работающих механизмов, поэтому крепление к трубопроводу выполняется с компенсацией температурных удлинений. Ревизия и замена уплотнений производятся без демонтажа корпуса из трубопровода при наличии съёмной крышки.
Вопросы и ответы
Для каких систем предназначена арматура 587-35.8178-06?
Узел применяется в судовых системах охлаждения, топливоподачи, смазки, балластных и противопожарных контурах, а также в линиях пара вспомогательных котлов при температуре среды до 300 C.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Затвор соответствует классу A или B по ГОСТ 9544 в зависимости от исполнения седловой пары и притирки уплотнительных поверхностей.
Возможно ли автоматическое регулирование расхода?
Да, при установке электромеханического, гидравлического или пневматического привода узел работает в контуре автоматического регулирования с пропорциональным изменением расхода по ходу штока.
Какие материалы корпуса доступны для морской воды?
Для агрессивных сред применяются стали 12Х18Н10Т и 10Х17Н13М2Т, обеспечивающие стойкость к хлоридной коррозии и контактному износу.
