Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-07 (ИTШЛ.49462102-07) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-07 (ИTШЛ.49462102-07)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-07 с обозначением ИTШЛ.49462102-07 — это клиновой фланцевый клапан, разработанный для работы в системах с агрессивными и нейтральными средами на объектах морской техники. Изделие относится к категории арматуры с ручным управлением, предназначенной для герметичного перекрытия и точного регулирования расхода рабочей среды в трубопроводах с условным проходом 50 мм.

Корпусные детали клапана изготавливаются из коррозионностойкого стального литья, что обеспечивает устойчивость к воздействию морской воды, нефтепродуктов и парогазовых смесей. Конструкция уплотнительных поверхностей — «металл по металлу» с притиркой, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ Р 54808 и стабильность работы при перепадах давления до 1,6 МПа. Управление осуществляется посредством маховика, передающего крутящий момент на ходовой узел «шпиндель — резьбовая втулка»; выдвижной шпиндель с наружной резьбой позволяет визуально контролировать степень открытия прохода.

Конструктивные особенности и материалы

Арматура 587-35.8178-07 (ИTШЛ.49462102-07) спроектирована по клиновой схеме с цельным или упругим клином, что компенсирует температурные деформации корпуса и предотвращает заклинивание затвора при изменении температуры окружающей среды от –40 до +70 C. Уплотнение шпинделя выполнено сальниковым узлом с набивкой из фторопластового шнура, обеспечивающей низкий коэффициент трения и устойчивость к старению.

Основные материалы элементов:

• корпус и крышка — сталь 20ГЛ или 12Х18Н9ТЛ (по требованию заказчика);
• шпиндель — сталь 20Х13 с азотированием резьбовой части;
• клин — сталь 25Л с наплавкой коррозионностойкого покрытия;
• уплотнительные кольца — латунь ЛЦ40Сд или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т.

Фланцевое присоединение выполнено по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» или гладкой, что позволяет монтировать клапан на трубопроводах судовых систем охлаждения, балластных и осушительных магистралей, а также в системах пожаротушения.

Технические характеристики

Клапан 587-35.8178-07 (ИTШЛ.49462102-07) проходит обязательные гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее, а также пневматические испытания на герметичность затвора и сальникового узла. Изделие поставляется с паспортом и маркировкой, нанесенной методом ударной гравировки, что исключает потерю идентификации в условиях вибрации и повышенной влажности.

Применение в судовых системах

Арматура устанавливается в трубопроводных обвязках насосных агрегатов, системах водяного охлаждения главных и вспомогательных двигателей, а также в магистралях перекачки топлива и масла. Благодаря клиновой конструкции и низкому гидравлическому сопротивлению в полностью открытом положении, клапан пригоден для использования в качестве запорного элемента на линиях с постоянным потоком, а плавный ход шпинделя позволяет выполнять дросселирование в ограниченном диапазоне.

Допускается эксплуатация в условиях вибрации с частотой до 25 Гц и амплитудой до 0,5 мм, что характерно для машинных отделений судов. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства и может применяться на несамоходных и самоходных судах внутреннего и смешанного плавания.

Вопросы и ответы