Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-11 (ИTШЛ.49462102-11) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-11 (ИTШЛ.49462102-11)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8178-11 (ИTШЛ.49462102-11) — клапанный узел трубопроводной системы судового назначения, объединяющий функции герметичного отключения потока и дроссельного регулирования расхода рабочей среды. Изделие выпускается по отраслевой судостроительной документации и предназначено для монтажа в составе систем, обслуживающих главные и вспомогательные энергетические установки, а также общесудовые контуры.

Конструктивное исполнение 587-35.8178-11 предполагает корпусный проточный тракт с наклонным расположением шпинделя, что снижает гидравлическое сопротивление на прямом ходе и обеспечивает устойчивое дросселирование при частичных открытиях затвора. Уплотнительные поверхности «металл по металлу» сохраняют герметичность класса A по ГОСТ 9544 при перепадах давления, характерных для напорных магистралей.

Технические параметры и условия эксплуатации

Арматура рассчитана на рабочее давление условного прохода в диапазоне PN 16–40 и температуру транспортируемой среды от –40 C до +300 C в зависимости от материала уплотнений. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 либо под приварку, что определяется исполнением по заказу. Управление — ручное маховиком, а также дистанционное через электропривод или пневмопривод при комплектации соответствующим исполнительным механизмом.

Материалы и конструктивные особенности

Корпусные детали изготавливают из углеродистой или легированной стали, для агрессивных сред — из коррозионностойких марок и бронзы. Шпиндель проходит упрочняющую обработку, обеспечивающую износостойкость при многократном возвратно-поступательном перемещении затвора. Сальниковый узел выполнен с поджимом и допускает замену набивки без демонтажа корпуса из трубопровода.

• Корпус — сталь 20ГЛ, 09Г2С, 12Х18Н10Т или бронза БрАЖ9-4.
• Затвор — конусный или игольчатый, с наплавкой уплотнительных кромок.
• Уплотнение по шпинделю — термостойкая набивка с фторопластовыми кольцами.
• Крепёж — шпильки из легированной стали с антикоррозионным покрытием.
• Исполнение по климатическому фактору — У, УХЛ, М для палубного и машинного размещения.

Области применения

Узел 587-35.8178-11 применяют в системах охлаждения главных двигателей, топливоподачи, смазки дейдвудных устройств, а также в контурах пожаротушения и балластных магистралях. Дроссельная функция востребована при настройке расходов в системах гидравлики рулевых машин и грузовых насосных агрегатов.

• Системы охлаждения и смазки главных и вспомогательных двигателей.
• Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок.
• Балластные, осушительные и пожарные трубопроводные контуры.
• Гидравлика рулевых машин и палубных механизмов.
• Теплообменные и конденсатные системы вспомогательных котлов.

Монтаж и обслуживание

Установку выполняют с соблюдением соосности фланцев и без натяга трубопровода на корпус. Направление потока должно соответствовать стрелке на корпусе. Периодичность ревизии определяется условиями эксплуатации; при работе на паре и перегретых средах интервал сокращается. Проверка герметичности проводится гидравлическим или пневматическим испытанием в соответствии с требованиями судостроительной документации.

Вопросы и ответы