Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8458 (ИПЛТ.494611.19) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8458 (ИПЛТ.494611.19)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8458 (ИПЛТ.494611.19) — клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых трубопроводных системах с рабочими средами, включающими морскую и пресную воду, а также нефтепродукты. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИПЛТ.494611.19, что подтверждает его пригодность к эксплуатации в условиях вибрации, качки и ограниченного пространства машинно-котельных отделений.

Конструкция клапана предусматривает жёсткий клин, обеспечивающий герметичность затвора при перекрытии потока. Уплотнительные поверхности корпуса и клина выполнены из коррозионностойкого материала, что исключает задиры при частых циклах открытия-закрытия. Шпиндель клапана имеет трапецеидальную резьбу с мелким шагом, что позволяет точно регулировать расход среды в промежуточных положениях. Сальниковое уплотнение шпинделя рассчитано на длительный ресурс без подтяжки при рабочих параметрах.

Технические характеристики

Арматура 587-35.8458 рассчитана на номинальное давление PN 16 (16 кгс/см) и предназначена для установки на трубопроводы с условным проходом DN 50. Рабочая температура среды — от –40 C до +150 C, что позволяет применять клапан в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластных и осушительных магистралях, а также в топливных системах.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 587-35.8458 выполнен методом точного литья из углеродистой стали, что обеспечивает высокую прочность при минимальной массе. Фланцы имеют уплотнительную поверхность типа «шип-паз» (по ГОСТ 33259), что повышает надёжность стыка при воздействии изгибающих нагрузок от трубопровода. Клин жёсткой конструкции направляется пазами корпуса, исключая перекос при закрытии.

Управление клапаном — ручное, посредством маховика. Передаточное отношение «шпиндель-гайка» подобрано таким образом, чтобы усилие на маховике при закрытии под давлением не превышало 120 Н. Для фиксации промежуточного положения предусмотрен указатель степени открытия, что важно при использовании клапана в регулирующем режиме.

Применение в судовых системах

Арматура 587-35.8458 устанавливается в следующих судовых инженерных системах:

• системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей (забортная и пресная вода);
• балластные и трюмные осушительные магистрали;
• топливные трубопроводы с вязкостью среды до 380 сСт при 50 C;
• системы пожаротушения водяного типа;
• общесудовые санитарно-бытовые трубопроводы.

Клапан допущен к установке в помещениях категории взрывопожарной опасности, где требуется герметичность по классу А по ГОСТ 9544. Сальниковое уплотнение из терморасширенного графита обеспечивает незначительные протечки в течение всего межремонтного периода.

Маркировка и комплектность

На корпусе клапана нанесена маркировка, содержащая условное обозначение 587-35.8458, товарный знак завода-изготовителя, номинальное давление и стрелку направления потока. В комплект поставки входят паспорт изделия, руководство по эксплуатации и сертификат РМРС. По требованию заказчика возможна поставка с ответными фланцами и крепёжными элементами.

Вопросы и ответы