Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8490-10 (ИТШЛ.49211107-10) в Минске

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8490-10 (ИТШЛ.49211107-10)

Запорно-регулирующая судовая арматура 587-35.8490-10 с обозначением ИТШЛ.49211107-10 — это клиновой фланцевый клапан, предназначенный для работы в судовых системах в качестве запорного элемента с возможностью плавного регулирования расхода рабочей среды. Изделие относится к категории арматуры общесудового назначения и применяется в трубопроводах с условным проходом DN 50, рассчитанных на номинальное давление PN 10 (1,0 МПа).

Конструктивно клапан выполнен по клиновой схеме с выдвижным шпинделем, что обеспечивает герметичность перекрытия и визуальный контроль положения запорного органа. Уплотнительные поверхности корпуса и клина наплавлены коррозионностойким материалом, что гарантирует стабильность герметичности класса «А» по ГОСТ 9544-2015 при многократных циклах срабатывания. Материал корпуса — сталь 25Л (литье), что обеспечивает работоспособность при температурах от –40 C до +200 C.

Конструктивные особенности и исполнение

Арматура ИТШЛ.49211107-10 отличается усиленной конструкцией корпуса, рассчитанной на вибрационные нагрузки и динамические воздействия, характерные для условий эксплуатации на морских и речных судах. Фланцевое присоединение выполнено по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что повышает надежность стыковки с ответными фланцами трубопровода.

• Условный проход — DN 50, присоединение — фланцевое;
• Рабочее давление — до 1,0 МПа (PN 10);
• Температурный диапазон рабочей среды — от –40 C до +200 C;
• Управление — ручное, маховиком, с фиксацией промежуточных положений;
• Климатическое исполнение — У2, Т2, ОМ2 по ГОСТ 15150-69.

Применение в судовых системах

Клапан 587-35.8490-10 применяется в балластных, осушительных, переливных и зачистных магистралях, а также в системах охлаждения главных и вспомогательных механизмов. Возможность фиксации промежуточных положений затвора позволяет использовать арматуру для дросселирования потока при заполнении цистерн и выравнивании давления между отсеками.

Установка допускается на трубопроводах, транспортирующих пресную и забортную воду, нефтепродукты с температурой вспышки выше 60 C, а также водные растворы нейтральных солей. Арматура пригодна для размещения в насосных отделениях, трюмах и на открытых палубах при условии защиты привода от прямого атмосферного воздействия.

Технические характеристики

Материалы и покрытия

Корпусные детали отлиты из стали 25Л по ГОСТ 977-88, что обеспечивает сочетание прочности и ударной вязкости при низких температурах. Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали 20Х13 с закалкой до твердости 24–28 HRC, ходовая резьба обработана с шероховатостью Ra 1,6 мкм. Направляющие клина и уплотнительные кольца корпуса наплавлены электродом ЦН-12М, твердость наплавки — не менее 40 HRC.

Наружная поверхность корпуса окрашена эмалью ХВ-124, стойкой к морской воде и нефтепродуктам, с грунтовкой ГФ-021. Крепеж фланцевых соединений — шпильки из стали 35 с гальваническим цинкованием толщиной 9–15 мкм. Уплотнение шпинделя — сальниковая набивка из графитизированного асбеста АГ-50 с поджимом через втулку.

Условия эксплуатации и сертификация

Арматура 587-35.8490-10 прошла приемку ОТК и имеет свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства (РС). Изделие допущено к установке на судах неограниченного района плавания, включая ледовые условия при температуре наружного воздуха до –40 C. Клапан сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, а также при длительной вибрации с частотой до 25 Гц и амплитудой до 0,5 мм.

При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку крепежа с моментом 80–100 Нм. После установки обязательна гидравлическая опрессовка системы пробным давлением 1,5 МПа с выдержкой не менее 10 минут. Рекомендуемый межремонтный срок службы — 8 лет при наработке не более 4000 циклов открытие-закрытие.

Вопросы и ответы